- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part88【ZC33S】
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f99-dwV9 [211.4.145.245])[sage]：2021/03/30(火) 04:25:52.04 ID:wuJyhcDd0 - >>114
フェード手前で過激に走ってるなら交換は有効
ちなみにブレーキフルードは吸水性が激しく性能は
こまめに交換してるDOT3>>交換されてない状態のDOT4
だけど通常使用では錆びる前に交換すれば良いだけ。フェードしかけるハード使用じゃなきゃ12ヵ月の交換はプロが見れば無駄だよ
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116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f99-dwV9 [211.4.145.245])[sage]：2021/03/30(火) 04:28:41.45 ID:wuJyhcDd0 - あとサビ防止に車検時は普通の整備工場なら100%交換するのがブレーキフルード
なので必ず大量に在庫を持ってる。18リッター缶で
DOT3の持ち込みは凄い嫌がられるか嫌がられなかったらそれなりの工賃取られそう
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f99-dwV9 [211.4.145.245])[sage]：2021/03/30(火) 04:40:55.84 ID:wuJyhcDd0 - >>103
車検時に交換。ディーラーだから純正DOT3
他車種でサーキット走ってた時はパッド交換時DOT4全量交換。それ以外はサーキット走行前に軽くエア抜き
全量交換でも普通は1L缶で間に合うよ
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