- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？2
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 08:46:47.10 ID:R8RKWYMl0 - >>260
大体詰まらんわい、ウソ垂れ流してるんじゃねーよ。
スバルのCB18で求められる運転条件は
「18000キロ走行毎に時速70キロ以上で累積5分間走ってね」と言う非常に緩いもの。
現実的には大体2年に1回は高速とか、流れるバイパスで1区間走れば良いレベルだから、気にする必要は無いレベル。
https://www.chubu-jihan.com/subaru/images/VN5_debut_2020_266.jpg
一方マツダの煤Dは
● 車速約15km/h 以下で走り続けているとき
● 10 分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき
● 長時間アイドリング状態のとき
には、煤が溜まり続ける。
DPF再生の運転条件は
60-250Km毎に実施が必要で、完全に暖機した状態でアクセル踏んで時速20キロで15-20分間の走行が必要。
実際にはDPF再生には暖機含めて40分以上の走行が60-250Km毎に求められる訳で、日本の道路環境にマッチしてるとは言えないし、煤溜まりによるトラブルも起こすことから、欠陥品と呼んで良いと思う。
http://mazda-faq.custhelp.com/ci/fattach/get/318/0/filename/0029_1.pdf
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？2
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 08:50:13.77 ID:R8RKWYMl0 - >>262
ガンガン踏んだら、煤の発生は増えるよ。
余りおすすめしない。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 08:54:01.48 ID:R8RKWYMl0 - >>250
煤Dは劣化が激しい、煤づまりで振動増えるし、朝の暖機中ならアイドルアップしてて更に煩い。
煤Dはもともとエンジン回したらガラガラ煩いからな。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 08:57:42.52 ID:R8RKWYMl0 - ジリジリ増えるマツダの登録済未使用車
毎日順調に増加中。今日は107台(2021年登録車)
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MA&OPTCD=RNU1&YMIN=2021&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001
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- マツダがこの先生きのこるには Part2
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 09:18:36.34 ID:R8RKWYMl0 - ★ディーゼルエンジンテンプレ添削つづき
マツダのディーゼル欠陥から目をそらし、デタラメに塗れたテンプレは辞めた方が良い。
③Q1：カーボンが堆積した場合，センサーに影響はないのか。
A1：センサー性能への悪影響はない。
吸気圧 No.2 センサーは周辺の気圧を測るセンサーで，センサーコアが外気にさらされている必要がある。
上図のように全面がカーボンに覆われており，一見外気にさらされていないように見えるが，カーボンには微細な孔があいており通気性は確保されている。
→そんなデタラメは、海外では論破され否定されている。
https://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2019/04/24/2003713944
④Q2：カーボンの堆積によって燃費や走行性能にどれだけの影響が出るのか。
A2：燃費や走行性能に影響はない。
→あり得ない結論、煤落としで燃費向上と、トルク感向上が報告されているww。
https://www.ikumen-life.com/2018/06/dsc.html
街乗り燃費：10km～12km→14km
郊外燃費：12km～14km→17km
高速燃費：15km/Lがせいいっぱい→19km
⑤Q3：どのようにしてカーボンが発生・堆積するのか。目詰まりの可能性は。
＜カーボン発生・堆積メカニズム＞
(1) EGR によってカーボンを含んだ排気が吸気側に還流する。
→①の正しさと②のマツダの主張の誤りを証明している。
(2) EGR ガスが冷却される過程で凝縮水が発生。
(3) カーボンが EGR 凝縮水を含んで粘土質になる。
→カーボンが含むのは水だけではない、むしろDPFの再生時にポスト噴射で大量ドーズされる軽油がメイン。
(4) 湿った粘土質のカーボンがセンサーに付着。
(5) 粘土質のカーボンが付着し続け，カーボンが堆積。
(6) 吸入空気によってカーボン表面が乾燥し，乾燥したカーボンが剥離。
→軽油は乾燥しないし、感想しないから剥離もしない。
(7) (5)，(6)を繰り返し，やがてセンサーに堆積する量は頭打ちになる。
→頭打ち？ww 確かに付着には限度はあるだろう、だが警告灯はつく。
この堆積⇒乾燥⇒剥離を繰り返し，カーボンの堆積量は一定に落ち着き
→軽油を含んだ煤は乾燥すること無く、剥離もせず、ミナト自動車で見られるような状態となる。
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- マツダがこの先生きのこるには Part2
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 09:22:47.44 ID:R8RKWYMl0 - 【マツダSKY-Dリコール年表】※簡略版
23.令和02年03月20日 （再リ）エンジンが停止するおそれがあります。
22.令和02年03月20日 （再リ）アイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがあります。
21.平成30年11月09日 エンジン回転が不安定になり、エンジンが停止するおそれがあります。
20.平成30年11月09日 エンジンが停止するおそれがあります。
19.平成30年11月09日 アイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがあります。
18.平成30年07月06日 エンジンが停止するまたは、火災に至るおそれがあります。
17.平成30年06月15日 エンジンが始動できなくなるおそれがあります。
16.平成30年04月13日 ①ブレーキアシスト力が低下するおそれがあります。
15.平成30年04月13日 ②加速力の低下及び異音が発生し、エンジンが停止するおそれがあります。
14.平成30年04月13日 ①及び②の不具合が発生するおそれがあります。
13.平成30年02月02日 加速不良や車体振動が発生するとともに、エンジンが停止するおそれがあります。
12.平成30年02月02日 エンジンが破損するおそれがあります。
11.平成29年02月24日 エンジンが焼き付き、エンストに至るおそれがあります。
10.平成29年02月24日 燃料が漏れるおそれがあります。
09.平成29年02月24日 エンストに至るおそれがあります。
08.平成29年02月24日 エンストに至るおそれがあります。
07.平成29年02月24日 エンジンが破損するおそれがあります。
06.平成28年09月02日 走行中にエンジンが停止するおそれがあります。
05.平成28年07月14日 火災に至るおそれがあります。
04.平成27年11月27日 エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。
03.平成26年12月05日 ブレーキアシスト力が低下するおそれがあり、加速力の低下及び異音が発生するおそれがあります。
02.平成26年04月04日 エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。
01.平成25年03月27日 火災に至るおそれがあります。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 12:55:48.67 ID:R8RKWYMl0 - >>254
当てって何？事実なんだけど。ww
じゃけえさんが呪いの言葉を吐いたから、また台数増えたよ。ww
ジリジリ増えるマツダの登録済未使用車
毎日順調に増加中。今は109台(2021年登録車)
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MA&OPTCD=RNU1&YMIN=2021&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 13:13:34.34 ID:R8RKWYMl0 - >>254
じゃけえさん、マツダで起こってること理解してないみたいだね、前にも書いたけど。
マツダの業績について3Qの決算見ると。
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/pre20210204_j.pdf
1-3Qまで、台数ベースは前年比
全てマイナスで、3Q時点で▲320億の赤字
販売台数実績は1-3Qは全て前年比マイナスなのに、通期で営業利益をトントンに持っていく為に、4Qの目標は前年比+18%とムリげーな目標設定してた。
具体的には、4Qの国内販売目標は177千台-114千台＝63,000台
1月2月の販売実績は26,697台で残は36,303台
売って計画通り。
果たして3月単月で36,303台売れるか？
最近の販売台数は230-250千台位だから
難しそうに見えるけど。
今、マツダはモノをつくって、売れない分は登録済未使用車にして、とにかく必死に数字を稼ごうとしてるんだ。
赤字解消の計画が未達で最終赤字だとまた株価も暴落するし、いろんな意味でマツダのメッキが禿げて逆回転を始めるのが見えてるからマツダも必死なんだよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MA&OPTCD=RNU1&YMIN=2021&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001
だけど、こういう不良在庫は車の価値を下げるし、来期が苦しくなるからね。
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- 【HONDA】新型ヴェゼル Part18【All New VEZEL】
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f4e-7oaD [61.121.39.133])[sage]：2021/03/30(火) 13:29:06.34 ID:R8RKWYMl0 - >>602
オマイラ、マツダカルト信者の対立煽りにのせられ過ぎ。
対立煽り＝マツダカルト信者が、他メーカー乗り同士が対立するよう工作すること。
マツダカルト信者の思う壺じゃん恥ずかしい。華麗にスルーを覚えよう。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 13:41:22.68 ID:R8RKWYMl0 - >>259
結局、マツダがやってる登録済未使用車の総数は追い切れないけど、
傾向はつかめるからね、今はジリジリ増加中。
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- 新型ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part2
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f4e-7oaD [61.121.39.133])[sage]：2021/03/30(火) 13:51:27.75 ID:R8RKWYMl0 - >>394
鏡のようにキレイな雪面が気になるな。
荒れた雪面での挙動が知りたい。
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？2
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 13:59:23.99 ID:R8RKWYMl0 - >>267
ま、そういうこと。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 16:50:49.50 ID:R8RKWYMl0 - >>264
ビジョンなんとかは
ソニーがオーストリアのマグナシュタイヤーに丸投げして作って貰った電気自動車。
だから何？って何もない。
この会社はトヨタのA90スープラも作ってるけど、トヨタはあーしろ、コーシロ言ってるから、丸投げのソニーとまた違うんだよな。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 16:53:14.32 ID:R8RKWYMl0 - >>265
マツダのビジョンなんとかと言えばコレしか浮かばなくなっちゃった。
https://mobile.twitter.com/maki_rx7/status/1218172019088379904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 17:08:53.15 ID:R8RKWYMl0 - >>269
マツダはムリよ、バッテリー調達出来ないから。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 17:40:20.78 ID:R8RKWYMl0 - >>271
もういいよ、バネ1本の話はww
マツダはネタ切れで最近CX-5でバネの話を再利用したし。
https://kuruma-news.jp/post/330726/2
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 18:53:22.00 ID:R8RKWYMl0 - >>283
違うよ、マツダがバッテリー調達できないから。
調達数も少ないし、割高な調達価格だから沢山積めないだけ。
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- 【HONDA】新型ヴェゼル Part18【All New VEZEL】
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f4e-7oaD [61.121.39.133])[sage]：2021/03/30(火) 18:58:58.20 ID:R8RKWYMl0 - >>715
生活レベルが忍ばれますなぁ。合掌
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 20:10:17.32 ID:R8RKWYMl0 - >>288
冷却しか考えてなくて、ヒーターはありませんでしたってｵﾁだろうな。ww
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/03/30(火) 22:11:29.94 ID:R8RKWYMl0 - >>289
コレか、バッテリーが冷えてるとエラーが出て、満充電でもスピード出ないみたいだな。
後寒い時期の走行距離が短いのも問題。
https://youtu.be/R7QxWbkG7dU
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- 【HONDA】新型ヴェゼル Part18【All New VEZEL】
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f4e-7oaD [61.121.39.133])[sage]：2021/03/30(火) 22:27:50.22 ID:R8RKWYMl0 - >>781
>>608
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