- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part164
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fac-Nru7 [118.10.252.215])[sage]：2021/03/30(火) 11:55:49.94 ID:LD/iQ5ic0 - >>870
かげまるさんのYouTubeを見てイメージトレーニングするといいよ。
かげまるさんのシフト操作はすごくスムーズで上手いから
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part164
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fac-Nru7 [118.10.252.215])[sage]：2021/03/30(火) 15:30:17.96 ID:LD/iQ5ic0 - >>877
あの当時のFRだとランタボとかジェミニZZ-Rとかも同じくらい人気だったな。
マンガで86を知った人は知らんだろうけど
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part32
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fac-Nru7 [118.10.252.215])[sage]：2021/03/30(火) 19:14:14.21 ID:LD/iQ5ic0 - >>479
海外カロッツェリアやSTIのコンプリートカーもパーツぽん付けだと思ってるなら100年くらいROMってたほうがいいよ
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part164
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fac-Nru7 [118.10.252.215])[sage]：2021/03/30(火) 22:29:02.09 ID:LD/iQ5ic0 - そして社外の粘度の高いMTオイルに変えたところ2速にさらに入りにくくなるパターンだよな
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