トップページ > 車種・メーカー > 2021年02月23日 > XMKfo8wQ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])
【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part32
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
【SUBARU】次期WRX 予想スレ Part1

書き込みレス一覧

【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part32
224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 00:27:01.35 ID:XMKfo8wQ0
何だかみんカラのQ&Aみたいになってるな
答えクレクレ君はどこでも嫌われる
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 01:14:01.05 ID:XMKfo8wQ0
>>312
フルノーマルにメタキャタだけつけるのと吸排気一式同時にやるのとでは、その答えは変わってくるんじゃない?
純正ECUのフィードバック制御で対応できる場合もある。

逆にECUだけでなくさらにブースト制御にEVCが必要な場合もあるしプラグの熱価も変える必要な場合もある。
雑誌やネットに踊らされずちゃんとしたショップに相談しないと、壊す元になるよ。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 09:25:59.15 ID:XMKfo8wQ0
>>326
横からだけど、ちゃんとした店は経験に基づく考えとかあってチューニングしてるからね。チューナーの考えを聞きたくない人にとってはそんな店の顧客は信者に見えるかもしれない。

パーツに憧れてポン付けしたい一見さんにはポン付けショップのほうが気楽だけど壊れてもアフターフォローは当然なしだからね。
【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part32
232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 11:49:35.53 ID:XMKfo8wQ0
みんカラのQ&Aみたいと例えたのは、みんカラでは答えクレクレ君が嫌われて放置されてるってことを書いたんだけどな。
FBのスバリストグループでも答えクレクレ君は何故かS4乗りに多い。当然放置か叱責されてるけど。
【SUBARU】次期WRX 予想スレ Part1
103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 13:17:08.53 ID:XMKfo8wQ0
レクサス、5.0リッターV8搭載「IS 500 F SPORT パフォーマンス」初公開 最高出力472HPの4ドアセダン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1308049.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1308/049/04_l.jpg

WRXとそうサイズが変わらないISでこのパフォーマンス。スバルも3.0リッターH6でいいからこんなのSTIで造ればいいのに。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 13:33:44.21 ID:XMKfo8wQ0
>>336
客がチューニング店に「クルマをこうしたい」って要望するのとパーツ量販店に「このパーツをつけたい」って質問するのとでは店の対応も大きく変わってくる。前者の場合はトータルチューニングの提案をするだろうし、後者の場合はただ売って付けるだけ。

SABなどのフェアに集まってくる客は圧倒的に後者が多いのでとりあえず「変わりますよ〜。進化しますよ〜」あたりを説明されて終わり。パーツ取り付けを進化やゴールと感じてる客ばかりなのが現状らしいが。
【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part32
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 18:28:31.50 ID:XMKfo8wQ0
>>236
山道ずっと走ってるとCVTの金属ベルトがキィーン!と鳴り出すけどこれもCVTの仕様なんだよね。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 19:31:11.95 ID:XMKfo8wQ0
>>354
街中で400m並走できるところなんてないから、信号から信号の間ならSTIのほうが速いですよ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 21:40:31.89 ID:XMKfo8wQ0
俺たちってWRXSTIを大事に思ってるのにオバハンが適当に乗ってるアルファードやヴェルファイアより遥かに安いんだよな
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 22:15:00.53 ID:XMKfo8wQ0
>>377
ほんとそう思う
STIではドアパンチとかぶつけられるのが恐いからホームセンターとかスーパーの駐車場には行かないようにしてるけど、オバハンたちはアルヴェルどころかAMGででも乗り付けちゃうからな
【SUBARU】次期WRX 予想スレ Part1
111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 22:57:27.53 ID:XMKfo8wQ0
>>110
いつもそれ書く人がいるけど根拠とかエビデンスのない憶測でしょ?
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfac-2k// [153.136.189.12])[sage]:2021/02/23(火) 23:01:07.50 ID:XMKfo8wQ0
>>384
GVBじゃなくてVABでしょ
あと手組みじゃなくて機械組立てでバランスドエンジン
速いのはRA-Rだけな


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