- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63f7-8hp6 [160.13.192.88])[]:2021/02/23(火) 08:51:10.38 ID:FjkHOZZK0 - >>314
それならバカ売れだろ 意地でも安売りしたくないんだろうな
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- 【余計な】最近の車は高すぎて買えない!【装備】2
976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2021/02/23(火) 10:40:03.25 ID:FjkHOZZK0 - 年収の50%はさすがに無謀すぎやろwww
年間所得の30%とかならまだ分かるけど おれは残業代込みで年収約750万、もろもろ引いた手取りが500万強、 年間貯蓄額は節約して250万円ぐらいだからコミコミ100万円前後の中古車しか買う気しない ちな今は知り合いから20万円で譲ってもらった12年落ち走行距離11万のシエンタ乗ってるw
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f7-zlsi)[]:2021/02/23(火) 10:56:42.20 ID:FjkHOZZK0 - >>115
>ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。e-POWERだから前に進まないし。 本当に乗ったことある?
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f7-zlsi)[sage]:2021/02/23(火) 11:02:33.99 ID:FjkHOZZK0 - 聞きかじりの知識でe-Power語るやつってなぜかスポーツモードの話するよね
しかも重要なディテール分かってないからトンチンカンなこと言うw
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187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f7-zlsi)[]:2021/02/23(火) 16:36:11.91 ID:FjkHOZZK0 - たしかに第一印象CX-5だったわ
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f7-zlsi [160.13.192.88])[]:2021/02/23(火) 22:29:15.53 ID:FjkHOZZK0 - ハンターはホンダびいきよな
どうでもいいけど車中泊の人いらなくね?w
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f7-zlsi [160.13.192.88])[]:2021/02/23(火) 23:29:57.15 ID:FjkHOZZK0 - 新型ノートは内装も外装も比較的高評価だったからまさか2とは思わなかったわw
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f7-zlsi [160.13.192.88])[]:2021/02/23(火) 23:32:17.77 ID:FjkHOZZK0 - ただMazda 3とか評価した後となると、あと50万安くても4になったとは思えんな
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- 【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f7-zlsi [160.13.192.88])[]:2021/02/23(火) 23:57:51.96 ID:FjkHOZZK0 - コンセプトを踏まえて評価した上で、アンデルがどんだけ欲しいのかで決めてるのは分かるが、
他のクルマが基準になってないかというとそんなことは全然ない
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