トップページ > 車種・メーカー > 2021年02月23日 > 0tP5GeMB0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-VXi+)
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part3【GR YARIS RS】
【MAZDA】NDロードスター【幌専用】 Vol.3
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part35【FCV・燃料電池車】
プリウス総合スレPART.8

書き込みレス一覧

【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 00:19:17.43 ID:0tP5GeMB0
今の時代、FFを逆にしたエンジン位置の高い手抜きRRが受け入れられるほど
スポーツカー買うユーザーのレベルは昔ほど低くないと思うけどな
トヨタの後輪駆動車はみんなコーナーでオーバーステアばっかでバランス良くないのに
リアヘビー車でオーバー傾向の車は簡便だわ

>>540
スバルに新プラットフォームで数売れないリアミッドの車を1から開発させるのは
いくらなんで採算が合わない
会社傾くやろ

ボクスターは911からかなり部品流用できたから可能だったわけだし

そういう意味ではS660はよくやったよな
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part3【GR YARIS RS】
307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-VXi+)[sage]:2021/02/23(火) 00:29:55.75 ID:0tP5GeMB0
>>302
トゥインゴの方が全然安いのか
あっちのほうがターボで速いんじゃないか?
プジョーの208も新しいの出てたけど値段はRSと同じくらいか
なかなか悩ましい
【MAZDA】NDロードスター【幌専用】 Vol.3
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-VXi+)[sage]:2021/02/23(火) 00:37:39.13 ID:0tP5GeMB0
>>488
500は高いと思うけど
古いスポーツカーが高いのはちゃんとした状態にするのに金かかるのもあるよ
もうね、いろんなところがくたびれてたり、ダメになってたり・・・
車体の高い車は下手にボロいままにできないし
【MAZDA】NDロードスター【幌専用】 Vol.3
492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-VXi+)[sage]:2021/02/23(火) 00:44:34.78 ID:0tP5GeMB0
>>482
エリーゼは一度レンタカーとかで乗ってみたほうがいいと思う
乗ればわかるけど、乗用車をレーシングにしたというより
カートにサスペンションと屋根つけた車だよ

街乗りとか根本的に考えてないような車
運動性は違うが
街乗りしてて個人的にエリーゼに一番近いと思った乗り物は軽トラ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part35【FCV・燃料電池車】
852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-VXi+)[sage]:2021/02/23(火) 00:52:35.06 ID:0tP5GeMB0
>>851
そうそう、出たばかりの初月の販売台数と比べてもね〜
都合のいいタイミングの数字を出して他車と比べても比較にならない
1年後や3年後の販売台数がどうなってるか楽しみだ
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 01:06:22.62 ID:0tP5GeMB0
>>544
技能は良くわからんが
今の情報化社会で下手なリアエンジン車なんて作ったら散々叩かれるでしょう
荷室もまともにないような趣味車なんだし

まあでも、86は微妙なハンドリングだったけどメディアは絶賛してたし、
最初はリアエンジン車を出してくれただけでどうとかこうとか言われて褒め倒されるのかもね
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 13:07:44.13 ID:0tP5GeMB0
>>548
ポルシェが911の性能を出すのにどれほどの開発期間を経てきたのかわかってるのかね
それをBRZ流用の911より全然劣るシャシーでハイブリッドという重りつきで911ぐらいの性能って・・・
そんなのポルシェでも無理だろう

しかも600万でデザインはマクラーレンよりかっこよくってw
プリウス総合スレPART.8
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 13:15:47.84 ID:0tP5GeMB0
>>639
近所にあっても出かけた先で補充できないんだぜ?
うっかりガソリン少ないことに気づくことあるじゃない?
それがFCVでは詰みになる地域がかなり存在する
レッカー確定w
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 21:55:57.15 ID:0tP5GeMB0
>>569
トゥインゴがスポーツカーなのか?
あの車は三菱のiと同じタイプのシティユースのコンパクトカー
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 23:41:43.84 ID:0tP5GeMB0
>>589
911はスポーツカーというよりアコードみたいなツーリングカーというのか?
どれだけの人間が納得してくれるんだろうなw

仮にそうだとしても
そのツーリングカーに足元にも及ばないだろ?
スポーツカーなのに

あと、911がツーリングカーならトゥインゴに何の関係が?
スポーツカー買うユーザーのレベルの話してるのに
スポーツカーじゃないトゥインゴに何の関係が?w
【TOYOTA】次期86/BRZ part12【SUBARU】
596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/02/23(火) 23:56:59.17 ID:0tP5GeMB0
>>592
クーペは左右のドアが2枚の車。
ボディタイプの分類の名前。

スポーツカーは通常の車よりスポーツドライブの楽しさをブラッシュアップさせた車。
それはパワーだったりハンドリングだったり軽量化だったり車によって楽しさはそれぞれ。
どちらかと言えば作り手がスポーツカーを作ると決めて開発されたからスポーツカーと分類される。

スポーティカーという分類は基本ない。
しいて言えばスポーツカールックの普通の車だったり、
スポーツカーの中で性能が劣ったり、楽しさが劣ったりする車を差別する差別言葉かと


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