- 【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用16
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 02:23:22.23 ID:qHLz2mZH0 - >>817
やっぱり冬場は伸びないんだね
年間で平均すると16-17くらいなのかな
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826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 08:09:33.30 ID:qHLz2mZH0 - HVを都市部で毎日往復5kmくらいの距離を走る乗り方だと燃費とれくらいだろ？ほとんどEV走行で済むのかな？
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831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 09:09:24.27 ID:qHLz2mZH0 - >>829
渋滞はしないけど信号だらけのルートを往復5kmくらいの使用かなぁ
こういう使い方ならハイブリッドよりガソリンなのかなぁって思ったり。
アクセル踏み込むシーンないし長距離はほぼ乗らないから。
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833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 09:26:49.58 ID:qHLz2mZH0 - >>832
わかりやすい解説ありがとう
結局のところハイブリッドのパワーを気兼ねなく満喫しようとすると燃費は犠牲になるって事だね。
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837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 09:53:26.83 ID:qHLz2mZH0 - >>835
そだね
低使用ユーザーはガソリンで十分だろうけど、そこそこ使う人はハイブリッドの良さを満喫出来そうだな
オレは年5000キロ走るか走らないくらいで長くて５年乗り換えだから悩むわ
いつになったらメーカーもエンジン一択にするのかね
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839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 10:03:05.78 ID:qHLz2mZH0 - >>836
オレも最初必須と思ったけど今は必要ないと思ったわ。ごちゃごちゃ部品付けるより、融通利くAndroidタブレット一つ車に置きっぱにした方が万能だよ。
テザリングすりゃ何でも見れるし、普段はヘッドレストに付けて後席のおもちゃにしてる。
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844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 10:26:38.64 ID:qHLz2mZH0 - >>840
装備優先かエンジン優先か。
オレの使用環境ならガソZだなぁ
比較しなければガソでも別に不自由ないし。
60ガソでも皆んなが言うほど不満無かったしむしろ80ガソよくなったって思ったから。
でもここHV納車待ちの人多いのもありガソはやたら叩かれるよね。
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847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 11:26:08.11 ID:qHLz2mZH0 - >>845
それはないわ
待ったら買える車だからね。いつかは納期解消されて値引きとか大きくなる一方だから。
高くなるのは輸出需要だからガソリン車のZLPとかじゃね？1年経過しないと輸出出来ないみたいだから流通動くこの夏くらいに分かるんじゃないかな
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851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 12:15:36.25 ID:qHLz2mZH0 - いつもの定型だけどハイブリッドじゃないとダメ！と思うかガソリンで別に問題ない！って思うかは本人が試乗して決める事だね。
ハイブリッドなんか要らねーって思う人も結構いるからあまり人の意見に左右されない方がいいよ。
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859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f48-Dpoh)[]：2021/01/24(日) 13:21:21.24 ID:qHLz2mZH0 - オレはHVとかガソリンとはどっちでも良くてZLP一択。
ハイブリッドの納期が許せないからガソリンを選択。
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- 【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 26【MXUA8/AXUH8】
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a348-Dpoh [139.101.208.153])[]：2021/01/24(日) 13:30:58.24 ID:qHLz2mZH0 - ヤンキーって最近見かけないけどな‥
結構死語になってきてるような気がする
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