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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 00:02:32.76 ID:YpEnro8D0
もう寝たい…。

ちなみに水野氏は魂動デザインをデザインのためのデザインとして評価していない。
一方で岡崎五郎はFF的デザインからの脱却として第7世代のロングノーズを高く評価している。

このスレではデザインもよく叩かれてるけど、蓼食う虫も好き好きだと思っているよ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 00:05:13.90 ID:YpEnro8D0
>>425
もう文章の読み方の問題でさ、「今言った理由」を読み飛ばすのがダメなんじゃない?

じゃーおやすみ!
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 00:24:00.00 ID:YpEnro8D0
俺には大きな差があるようには思えんな

https://youtu.be/uDe0ZpPiy6E
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY

4〜6文字なら理解できるんだなw
馬鹿にはバレないと思ったけど甘くみすぎた
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 01:01:04.19 ID:YpEnro8D0
同じ車種の新旧で比較しないと意味なくね?

そもそも重心が高くサスペンションストロークの大きいSUVがダブルレーンチェンジで挙動が不安定になるのは当たり前。

CX-3の動画ばっかだけど、BセグSUVならヤリスクロスもトーションビームなんだが
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2021/01/24(日) 01:01:44.39 ID:YpEnro8D0
>>436
シェア2%の目標が遠すぎるw
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 01:30:58.30 ID:YpEnro8D0
>>439
大体同じ大きさ重さで比較しないと比較の意味ないじゃん

そもそもテスターの腕も一緒かどうか分からないのに、この動画だけをもって危険って言い切るのは乱暴だな

一応、他メーカーのも見てみたが、スポーツカーじゃないんだしSUVなんてこんなもんだろ、特別トーションビームだから危険ってこともあるまい。
【MAZDA】マツダ総合スレvol.162【美しく走る】
559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 19:29:54.40 ID:YpEnro8D0
そもそも自動車メーカー憎む意味が分からん。
それぞれの良さがあるんだから、例えばファミレスも複数あるがガスト派がバーミヤン叩くようなもんだろ

妬み嫉みなのかな?


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