- 【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part21
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Woof)[sage]：2021/01/24(日) 10:58:42.59 ID:SfFHDlh/0 - 雑な仕事されたくないから自分の車の作業で工賃を値切るのはないわ
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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Woof)[sage]：2021/01/24(日) 12:27:12.65 ID:SfFHDlh/0 - ワラタｗ
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/24(日) 15:46:07.72 ID:SfFHDlh/0 - 3気筒で幅はCZ並みにあるからスペース的に楽なんだろう
それに３軸のミッションだし
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- 【4G63】ランエボ スレッド 197【GSR・RS・GT】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/24(日) 19:18:10.60 ID:SfFHDlh/0 - >>512
DCTみたいな感じ
短く作れるからギアの厚みエボの5MT以上にとれる
https://stat.ameba.jp/user_images/20201218/19/area86tcn/5e/dc/j/o1706096014868331308.jpg
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345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Woof)[sage]：2021/01/24(日) 20:54:41.44 ID:SfFHDlh/0 - ほれぼれするようなお尻だ
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521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/24(日) 21:36:57.97 ID:SfFHDlh/0 - 579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-9y7z) 投稿日： 2019/09/21(土) 14:42:36.95 ID:TAIxwjf10
>>578
現在においては実質的な違いはありません。
なぜこの様な表記なのかは、少し専門的な話となります。
粘度分類表記、ギヤオイルの場合はSAE J306規格となりますが、この内容は定期的に改定されています。
そのため新しい粘度グレードが追加されるのは改定においては一般的です。
ここまで言えばなんとなく察するかと思われますが、
おそらく75w-80wと言う表記のオイルは導入時にwの付いていないSAE80グレードが無かったため75w-80wと表記し、現在でもそれを踏襲しているのだと思います。
確かSAE 80と85が追加されたのは1998年の改定だったかと思います。
オイルメーカーなどは比較的早くに表記を変えるのですが、純正品というのは保守的で古い表記が残っている事も多いです。
w粘度は低温粘度だけではなく高温粘度も下限値のみ設定されていますので、
改定前において現在のSAE80相当の高温粘度を設定する場合は、w粘度で規定されている高温粘度下限値を適用するしかありませんでした。
80wと80(非w)の高温粘度の下限値は同じですので75w-80wと75w-80は粘度的に同じグレードと考えて良いです。
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