トップページ > 車種・メーカー > 2021年01月24日 > DDvb6WUr0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c730-waJq)
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 101【IP無】
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part34【FCV・燃料電池車】

書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 101【IP無】
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 17:33:06.65 ID:DDvb6WUr0
EVは全部100Vや200Vの通常コンセントから充電するケーブルが付属してるけど、それを使うのを全部違法にするの?
そんな事できるわけないじゃん。アホですか?
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 101【IP無】
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 18:23:46.82 ID:DDvb6WUr0
そんな無理筋な事をしなくても、車検時にメーターの走行距離から走行税を取ればいいだけ。
メーター改竄は今でも違法だしな。

ガソリン車もEVも走行税は平等に課税され、ガソリン車はCO2排出のペナルティとしてさらにガソリン税をかける。

これで何の問題もない。
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 101【IP無】
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 19:26:33.26 ID:DDvb6WUr0
>>8
「ノルウェーではEV充電の電気代だけ割高に計算してる」という話が出鱈目じゃないならソースよろしく。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part34【FCV・燃料電池車】
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c730-waJq)[sage]:2021/01/24(日) 19:42:52.87 ID:DDvb6WUr0
大昔って具体的にどのモデルだよ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 101【IP無】
21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/24(日) 21:26:09.41 ID:DDvb6WUr0
読んだが、グリッド負荷平準化のためのダイナミックプライシングの実験の話じゃん。
「普通のコンセントからの充電を禁止する」なんて話はどこにも書いてありませんでしたが。


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