- 【TOYOTA】次期86/BRZ part11【SUBARU】
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0749-zqKw)[sage]：2021/01/24(日) 10:01:31.67 ID:0PKqMFld0 - >>481
＞E36で古くても86、BRZよりバランスが取れているって事でしょ
誰も言ってないよな、どういう拡大解釈だよ曖昧すぎ
＞BRZ、86ってFR初心者が作ったFFベースの車だし出来が悪いのはしょうがない
エアオーナーは乗ってから言え
＞多分問題点って直4エンジン積むだけで解決出来るんだろうなと思うとなんだかなとは思う
は？
低重心
低ヨー慣性モーメント
広いキャビン
↑を台無しにする糞デチューンだな
なんだかな失笑
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489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0749-zqKw)[sage]：2021/01/24(日) 11:33:52.13 ID:0PKqMFld0 - >>486
なんか臭えなコイツと思ったらいつもの基地外じゃん
「全く関係ない」が口癖だよなお前
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490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0749-zqKw)[sage]：2021/01/24(日) 11:43:01.07 ID:0PKqMFld0 - 直4が〜重心が〜とか言う一方で
水平対抗積んだ新型が国内出ないかもという話が書き込まれると
「出るもん！」と喚き出してんだから頭おかしい
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497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0749-zqKw)[sage]：2021/01/24(日) 15:12:06.37 ID:0PKqMFld0 - >>495
答えになってねーよ
っていうかこれ>>486がID変えて書いてんだろ
コイツのレスは文中で否定が異様に強調されてるのが特徴
「全く〜ない」を「皆無」に言い変えてるけど相変わらず使い方がおかしいのでバレバレ
アホなレス全部コイツ
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518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0749-zqKw)[sage]：2021/01/24(日) 20:57:47.11 ID:0PKqMFld0 - >>505
>>511
ヨー慣性モーメントの低減
車体中央にエンジンを寄せる
この2点で水平対抗が直列に劣る理由をまずお前が書けよ
水平対抗のほうが全長が短いのにどう説明するのか楽しみだなこりゃ
俺はサーキット走るけどそのコミュニティ内では誰でも86乗れば曲がるコーナリングマシンだと驚いて皆掌返すけど
それが体感できない鈍感な人間は5ちゃんでスペックとブランドで語ってればいいよ俺は止めない
E36は剛性低いと書いただけなのに
現行のほうが上だとか言い始めるところからして頭悪そうで関わりたくないタイプ
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