- 【TESLA】テスラ バッテリー 97個目
744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 06:51:52.44 ID:rkYHAY2Tr - 1万kwて特別高圧で引き込むんだよ。知ってる?
特高は、郊外では鉄塔を立てて架線を新規で這わせる必要がある。また市街地では6万ボルトの高圧地下ケーブルを這わす必要がある。 当然、これらに接続する変電所のなどの改修工事にも数千万〜数億円掛かる。 受電側の変電設備にしても、特高の変電所はべらぼうに高いのだ。 その他にバスを充電するための急速充電器が30台で幾らになるかは、テスラの充電施設が1か所で幾らかを考えれば、容易に想像できるであろう。
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751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 09:06:08.82 ID:rkYHAY2Tr - 2014年の日本発売当初は、ウォールコネクタとチャデモアダプタは車両価格に含まれていたよ。
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758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 11:43:57.01 ID:rkYHAY2Tr - 工事費だけでも10万円ほどですよ。
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762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 15:26:30.72 ID:rkYHAY2Tr - プジョー e-208 は国内BセグEV市場をリードするか
https://news.yahoo.co.jp/articles/23718cd29d2cadee99e4cdb81eb2bd296bc1312c 賞を取ったら随分と問い合わせが多くなったみたいだね。
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763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 15:33:21.34 ID:rkYHAY2Tr - >>761
工事費の目安 調査費 1万円 電線・ブレーカーなどの材料費 2万円 労務費 場所にもよるが2人で3時間ほどで5万円 交通費 1万円 電力申請費 1万円 諸経費 1万円 合計 11万円 まぁ、3kwまでの工事費でこんなもんだろう。
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767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr4f-qBFf [126.208.162.58])[]:2021/01/04(月) 16:12:41.47 ID:rkYHAY2Tr - >>765
貴方はどんなお家に住んでるんですかねぇ。 そんなに小容量の山小屋程度のご自宅で、EVなんて買えるんですか? 信じがたいなぁ。それにコンセントの増設は電気工事費の免許が必要なんですよ。 同じオーナーでもエアーが付くのでしょう。www
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