トップページ > 車種・メーカー > 2021年01月04日 > ofkxIHv/0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f8c-k7eC [219.110.69.254])
【MAZDA】マツダ総合スレvol.160【美しく走る】
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part15【NOTE】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ総合スレvol.160【美しく走る】
417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/04(月) 16:48:27.01 ID:ofkxIHv/0
>>409
前から思ってるんだけど漢字くらい正しく書かない?
>>413
それは先々代のいわく付き5速ATのことか
あれは対策品に替えないともうやばいと思うぞ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.160【美しく走る】
426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/04(月) 17:16:55.19 ID:ofkxIHv/0
デザインで言えばマツダ3だとファストバックの方は見た瞬間「あっ無理」と思ったけど
セダンはアテンザ寄りのデザインに回帰してくれて好感持った TMS以降現物乗り込んでないのでアレだが

>>421
いいのかい?じゃあ指摘するぞい
繰安性ってなんだ?操安性だろう?
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part15【NOTE】
707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f8c-k7eC [219.110.69.254])[sage]:2021/01/04(月) 18:06:35.57 ID:ofkxIHv/0
最低地上高130のプロボックスがダート林道爆走して擦らないんだから何をいわんや
【MAZDA】マツダ総合スレvol.160【美しく走る】
444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/04(月) 19:26:26.47 ID:ofkxIHv/0
つーかデミ・・・マツダ2程度のサイズならCVTか6速AMTで充分だろと


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