- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 00:11:20.17 ID:YLpRDzlk0 - 毎時１０ｋｍ上げると燃費リッター１０ｋｍ悪くなる。
１４０で10切る１６０ちょいちょいだすと８にちかくなっていく。
１８０はタイヤが薄すぎるのとおしりがかなり浮いてくるので
直線 横風なしじゃないとやべえｗ
つーことでエスティマは設計速度１４０くらいなもんなんで
スーパーアエラスあくしろ
エアロやタイヤ幅含めてむちゃくちゃ高性能にできるパッケージやぞ。
伸びしろ無限大
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 00:12:46.71 ID:YLpRDzlk0 - あとブレーキもウラカンなみにしる！
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 00:20:20.68 ID:YLpRDzlk0 - 燃費リッター１ｋｍ悪化だなｗ
ようは高速で
毎時１００ｋｍでリッター１４ｋｍ
１２０で１２
１４０で１０
１６０で８
上り下りならしてざっくりとした印象
ちなみにエスハイ ２人乗車程度の荷物込みで
それにしても４人乗り２ボックスで高性能の車は
パナメーラと欧州ｇｔくらいなものだし、
スーパーアエラスはよぶっこんでこいよ
ホンダのアコードツアラーは最近話題にすらならんな。
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 00:25:54.53 ID:YLpRDzlk0 - シビックツアラーだったな。
https://corecars.jp/wp-content/uploads/2015/06/honda-civic-tourer-2015-09.jpg
これデザインは素晴らしかった。
ダッシュもセンタークラスタが曲がっている以外最高ｗ
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 00:31:13.49 ID:YLpRDzlk0 - >>165
40年前のマツダ新車セダンから考えるとエスハイは
宇宙船かよって感じ。
しかもｖ６はほぼ３００馬力で当時のスーパーカークラスのハイパワー。
そうそうパフォーマンスダンパー高速なら断然おすすめです。
体力かなり温存できるよ。
前後に付けてる俺のエスハイは。
3本目もいずれは。
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 22:08:01.53 ID:YLpRDzlk0 - 顔がシルクハットになってエンブレムは王冠マークになるけどいいのか？
俺は絶対にいやだｗ だから兄弟車出すかレクサス版出すかしてほしい。
不思議でしゃーないのだが王冠 クラウン 帽子デザイン 魅力なんかないし
ダサすぎて死にそうになるんだが、なぜに大衆は洗脳されちゃうんだろうｗ
いつかわクラウン
草でしかない。
いつかわスーパーアエラスもだめだ
いつかわ ってワードが社畜臭くてイケてない。
|
- 【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/01/04(月) 22:10:32.15 ID:YLpRDzlk0 - いつかは だな。
|