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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】

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【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 06:57:24.43 ID:JZJBW+ii0
納車時に16インチなら、44,000円安くなります。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 07:53:02.98 ID:JZJBW+ii0
>>894

そうですね。
PROACTIVE (Touring Selection含む) だけですね。
Lパケは18インチ固定のようです。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 08:13:54.53 ID:JZJBW+ii0
取説では、
「長いトンネルやトンネル内での渋滞、屋内駐車場など、
周囲が暗い状態が数分間続くとライトセンサーが夜間と判断し、
周囲が明るくなってもランプがすぐには消灯しない場合があります。」
とのことです。
当てはまるようなら、正常だと思いますよ。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 10:06:06.34 ID:JZJBW+ii0
一般的にはサスペンションが柔らかくなると、
  操舵の応答が鈍くなる。
  旋回するときの限界が下がる。
  旋回時のロールが大きくなる。
  走行時の車体の揺れが大きくなる。揺れの収まりも悪くなる。
  (人によっては酔いやすくなる)

こんなところですかね。
実際は、車体の剛性、ダンパーの特性、タイヤの性能など
にもよるので、あまり変化を感じない部分もあるかもしれません。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 10:27:26.04 ID:JZJBW+ii0
見た目と乗り心地を両立させて、17インチもありだと思うけど、
流石にタイヤサイズを3種類も用意するのは無理だろうね。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 15:31:49.02 ID:JZJBW+ii0
16インチだとブルーアースGTになるみたいだけど、
ブルーアースって良いですか?
ネット情報は広告っぽくて信用できないです。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 17:02:22.84 ID:JZJBW+ii0
953です。
玉石混交なのは分かってますが、16インチ履いてる方が
何人かいるようですので、訊いてみました。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.86【四代目アクセラ改め】
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6354-bQi2 [60.143.41.127])[]:2020/11/22(日) 18:24:30.62 ID:JZJBW+ii0
おめ!


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