- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db2c-ntOo)[]：2020/10/18(日) 13:42:19.29 ID:znJbcLth0 - 乗り心地は例のダンパーで期待できるからあとは静粛性。LSの失敗の原因が変に
スポーティ目指して乗り心地と静粛性犠牲にしたたのにあるってメーカーもさすがに
認識しているみたいだからISも修正してくるかな。
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- 【HONDA】10thアコード（CV3 e:HEV）Part.3
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b72c-ntOo [120.75.34.132])[]：2020/10/18(日) 13:43:17.79 ID:znJbcLth0 - アメリカの風景と日差しだとかっこいいなぁ。やっぱり北米向けの車なんだね
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- 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第33楽章】
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db2c-ntOo)[]：2020/10/18(日) 14:41:12.87 ID:znJbcLth0 - 仮にフーガ廃止してセダントップをスカイラインに収束させるとか言ったら・・
トヨタの企業お偉いさん向けはレクサスIS、日産はスカイラン・・これじゃまずいだろ
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db2c-ntOo)[]：2020/10/18(日) 21:08:43.88 ID:znJbcLth0 - LSとISの間が空いてしまっているって声がやっぱり多いね。ESはFFだし。
いっそLSのショートボディ作ったらいいんでない？ISじゃ後席は限界だし
静粛性求める車じゃないとか言う人多いみたいだし
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