- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb39-KPIT)[sage]：2020/10/18(日) 00:50:35.96 ID:t+wZcEMZ0 - V6のFFっていかにもアメ車だし、運転好きは買わない印象〜
>ES350
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- ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb39-KPIT)[sage]：2020/10/18(日) 09:53:37.96 ID:t+wZcEMZ0 - >>177
スレチだけどクラウンの年次改良の話、聞きたい
ってクラウン・スレいってくるわ
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185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb39-KPIT)[sage]：2020/10/18(日) 12:53:03.77 ID:t+wZcEMZ0 - 今回は19インチに対応させるために、ボディ剛性、サスペンション取り付け剛性up、
アッパーアームのアルミ化等バネ下重量軽減で足がよく動くことが売りなので
乗り心地も根本的に改善されてると思う
硬めでもよい乗り心地ってあるから、それが実現されてるといいな
AVSだと段差の最初のガツンには対応できないから（そこからフィードバックが始まるので）
そこも対応できるスウィングバルブ仕様の方が乗り心地はよさそう
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186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb39-KPIT)[sage]：2020/10/18(日) 12:54:18.62 ID:t+wZcEMZ0 - >>181
ステアリングフィールだけは、根本的に改善できなかったみたいね
マイチェンの限界
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- 【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ18
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 12:56:36.66 ID:t+wZcEMZ0 - 12.3インチのワンディスプレイってレヴォーグみたいに縦置きになるのかな？
画像どこかに転がってない？
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