トップページ > 車種・メーカー > 2020年10月18日 > wwZdmIC4a

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa8f-r5Z4)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa2b-r5Z4 [182.249.43.15])
【TOYOTA】カローラツーリング Part32【COROLLA】
【TOYOTA】86/BRZ★175【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラツーリング Part32【COROLLA】
927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa8f-r5Z4)[]:2020/10/18(日) 11:10:23.89 ID:wwZdmIC4a
恐らく車の味付けがスポーツ志向でドライバーも積極的な加速もしたいという
アクセルを多めに踏んで回転を上げるエンジンの使い方で燃費がやや悪く出てしまうと思われる
また車格的にはNAでは2.4Lなど余裕で積めるし、1.5Lクラスのトルク重視のダウンサイズターボの方が
燃費は上がると思われる
【TOYOTA】86/BRZ★175【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa2b-r5Z4 [182.249.43.15])[]:2020/10/18(日) 12:08:38.15 ID:wwZdmIC4a
>>694

つアテント
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa8f-r5Z4)[]:2020/10/18(日) 12:46:51.38 ID:wwZdmIC4a
基本スポーツサスの味付けだろうからタイヤとホイールで
バネ下重量を変えればかなり改善するんだろうね
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 55■■■
187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa8f-r5Z4)[]:2020/10/18(日) 12:59:12.18 ID:wwZdmIC4a
>>186
まあBMWのようにステアリングレシオをクイックにふればかなり変わるのだろうが
そういうやり方はISはしないのだろう


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