- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.139
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 01:29:28.68 ID:XA2GPXy60 - 新型ショヴォーグってハンドルを切り増しても無反応問題って致命的だな！
よく試乗しないで買えるな？信じられんわ(笑)
悪い事は言わん旧型乗っとけ！
https://youtu.be/XBUKsFdaS3c
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.139
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 07:47:49.25 ID:XA2GPXy60 - 新型ショヴォーグの大型ナビ?はプリウスPHVの物だよ!!
ソフトウェアは独自仕様だろうけど!
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174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 14:56:03.85 ID:XA2GPXy60 - 国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
スバル偽術は世界一(笑)
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