- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part18【YARIS CROSS】
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bd0-ntOo)[sage]:2020/10/18(日) 16:00:01.89 ID:VaKDaIxV0 - >>617
一月号とか言われると デアゴスティーニ感があるなw
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- 【TOYOTA】次期86/BRZ part.6【SUBARU】
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/18(日) 16:16:36.90 ID:VaKDaIxV0 - >>579
2.4ターボは雑誌の飛ばし記事だと思う トヨタだとスープラの下位を喰っちゃうし スバルはWRXと同じエンジンを積むクーペを出すわけがない 2.4NAで従来シャーシ引継ぎのビッグマイナーチェンジ路線だと思うよ
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132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bd0-ntOo)[sage]:2020/10/18(日) 16:58:22.32 ID:VaKDaIxV0 - SUVだからルーフレールとかフォグなら分かるけど。。。
スポーツカーやスポーツセダンだったら エアロもカッコイイんじゃないかな
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- 【TOYOTA】次期86/BRZ part.6【SUBARU】
597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/18(日) 20:50:59.30 ID:VaKDaIxV0 - ターボにしてもスポーツエンジンでは無いけれど
スバルの手持ちに1.8ターボと2.4ターボがあるんだから ヤリスの直3はないだろ それに2.4ターボなら嬉しいけど レヴォーグの177ps 30.6kgmの1.8ターボだったら (雑誌予想)220ps 24.5kgmの2.4NAの方が俺はいいな
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