- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 14:12:41.12 ID:JPk8lkiq0 - >>779
実馬力222psだったら訴訟起こせよ勝てるぞ
おまえは「本心では」実馬力222psだと思ってないから訴訟は起こさないけどなw
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 14:20:30.78 ID:JPk8lkiq0 - 出力測定するとき冷間時に計る馬鹿いるのか？
油温は90度まで温まってから計れよ
オイル冷たいと抵抗増えるし、ガソリンを濃いめに吹いてるので出力低く出るだろ
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- 【TOYOTA】ヤリス Part22【YARIS】
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 15:39:25.11 ID:JPk8lkiq0 - ただね、ヤリスと（ヤリスクロスを）首都高で乗り比べたら、走りは
断然ヤリスが楽しかった。なにせヤリスは軽いから加速がイイし
曲がるのも得意！ ポルシェにも負ける気がしない！
ttps://news.nifty.com/article/magazine/12193-829792/4
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- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part18【YARIS CROSS】
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 15:41:56.74 ID:JPk8lkiq0 - ヤリスクロスは、ヤリスと同じハイブリッドシステムを積むが
（ガソリン車もアリ）、車重が100㎏重いので、燃費は約2割落ちる。
EVとのエコ勝負は微妙になるが、ヤリスに比べると居住性に余裕が
あり、ラゲージは断然広い。このクラスでゴルフバッグが真横に
載せられるのはスゲエ！ 私のBMW3シリーズはギリギリ入りません……。
後席も4：2：4に3分割で倒せるので、使い勝手が大変イイ。
値段も手ごろで、ヤリスのプラス28万円ってところ。
ttps://news.nifty.com/article/magazine/12193-829792/3
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 21:28:38.67 ID:JPk8lkiq0 - >>830
SPEED MASTER のその製品はＡＰＩ認証取ってないので、
完全自己責任
他の製品でも最高でＳＮどまり
https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10311&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3Dspeed%2520master
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 21:54:18.09 ID:JPk8lkiq0 - LSPI対策にはカルシウム1500ｐｐｍ以下？未満？が必要
日本トヨタ純正 SN Plus 0w-20
はカルシウム分が１３００ｐｐｍ台でLSPI対策済み
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/38234-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-plus-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5-%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-new-2019/
日本新しいトヨタ純正 SN 0w-20
はカルシウム分が１552ｐｐｍでLSPIを考慮に入れた設計か？
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/31986-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-08880-12205-%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-new-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/page/28/
日本古いトヨタ純正 SN 0w-20
はカルシウム分が2246ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/22697-toyota-0w-20-api-sn-08880-10505-zhestebanka-svezhee/
欧州トヨタ純正ＳＮ 0w-20
はカルシウム分が２２６３ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/36864-toyota-engine-oil-0w-20-advanced-fuel-economy-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
米国トヨタ純正ＳＮ 0w-20
はカルシウム分が２447ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/22359-toyota-motor-oil-0w-20-00279-0wqte-svezhee/
SN Plus よりもＳＰの方がチェーン摩耗対策がされてるので望ましい
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 21:58:47.02 ID:JPk8lkiq0 - トヨタは早い時期からLSPIの研究してるのでSNでも一部の製品に
LSPI対策を反映させた形跡があるが、他のブランドは2000ppm以上が
ほとんどだろう
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 22:04:38.94 ID:JPk8lkiq0 - >>8
ｓｎでも１０００ｐｐｍくらいのオイルあったわ
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 22:06:14.12 ID:JPk8lkiq0 - 訂正
>>845は
>>8じゃなくて>>844への自己レス
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- 【TOYOTA】GRヤリス オーナ&納車待ち part14
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 22:14:35.63 ID:JPk8lkiq0 - API SN のカルシウム平均レベルは2,060ppm
API SN PLUS のカルシウム平均レベルは1,217ppm
API SN のマグネシウム平均レベルは22ppm
API SN PLUS のマグネシウム平均レベルは691ppm
https://pqia.org/2019/05/31/sn-plus-motor-oils-calcium-down-magnesium-up/
>>843自己レス
規格でカルシウム1500ｐｐｍ以下？未満？と決まってるわけじゃなさそうだ
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