- 新車販売台数ランキング総合スレ 197
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 14:18:02.92 ID:2CrrR+8v0 - >>127
清水和男はホンダから多額のお金を貰ってる
クズなモータージャーナリスト
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- 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part4【COROLLA】
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f55-e7Db)[sage]：2020/10/18(日) 14:27:51.27 ID:2CrrR+8v0 - 現行型のプレミオとアリオン
いつの間にか2.0L（3ZR-FAE）エンジン搭載車が
ラインアップアップから落ちていた
これによりトヨタの国内向けセダンにおける
2.0Lのガソリンエンジン搭載車は
現行型クラウンの一部を残すのみとなった
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 197
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 15:21:28.43 ID:2CrrR+8v0 - >>636
と子供部屋ウスラバカアホンダおじさんたかのり
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 197
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 19:44:38.45 ID:2CrrR+8v0 - ♪ホンダのクルマはポンコツグルマ〜
ボディーが弱くて紙みたい〜
紙みたい〜
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 197
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 19:48:10.15 ID:2CrrR+8v0 - https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/jade/chiebukuro/detail/?qid=10163441760
なんでホンダは「ペラペラボディ」などと言われているのですか。 フイットハイブリッド衝突安全評価5つ星 http://jp.autoblog.com/2015/02/07/2015-honda-fit-earns-five-stars-nhtsa ホン
なんでホンダは「ペラペラボディ」などと言われているのですか。
フイットハイブリッド衝突安全評価5つ星
http://jp.autoblog.com/2015/02/07/2015-honda-fit-earns-five-stars-nhtsa
ホンダCR-V、衝突安全評価5つ星
http://s.response.jp/article/2015/12/18/266421.html
ホンダヴェゼル衝突安全評価5つ星
https://www.kurumaerabi.com/car_news/info/117870/
この他にもNBOXやNwagon、シャトル、フイット、オデッセイ、NONEも衝突安全評価5つ星ですよね？
http://www.honda.co.jp/jncap/
そのなかでもステップワゴンとジェイドは評価満点ですよね？
そこらへんのS社やT社より断然いいと思いますが。
↓
【アンサー】
新型フィット、手で押さえると凹むから注意せよ。デントリペア業者が言ってました。
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- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 19:56:24.04 ID:2CrrR+8v0 - >>519
ちなみに星野女史が日産でなくホンダにいたとしたら
平気で日本市場向けの普通車全部を廃止させる愚行を100%行う
そして軽自動車屋さんに再出発するという最悪のシナリオ
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- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 20:10:21.86 ID:2CrrR+8v0 - 創業当時の日産のキャッチフレーズ
「旗は日の丸、車はダットサン」（1930年代）
↓
2020年現在の日産のキャッチフレーズ
「その挑戦で、世界を照らせ。」
「電気自動車と自動運転をリードする日産自動車」
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ.
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- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 20:31:30.62 ID:2CrrR+8v0 - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3#e-POWER
e-POWERの弱点
”ハイブリッドの肝であるバッテリー容量と発電装置の有無以外はほぼリーフそのままである。
なお、シリーズ方式ハイブリッドの苦手とするストップ・アンド・ゴーが少なくエネルギーの回生が
少ない場面や、エンジン直接駆動方式が得意とする高速巡航がメインの用途では、他社の
ハイブリッドシステムやクリーンディーゼル車に比べ、燃費面で不利になりやすい。”
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- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 20:32:49.87 ID:2CrrR+8v0 - 日本の自動車メーカーで女性幹部がしゃしゃり出るメーカー
日産
ダイハツ
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- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 20:45:44.36 ID:2CrrR+8v0 - >>739
ノートe-POWERってゼロヨン加速は1980年代の
テンロク（1,600cc）級ライトウェイトスポーツ車とほぼ同じなのに
最高速に関しては現行型ブーン&パッソとほぼ同じなのね
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667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/18(日) 23:33:02.47 ID:2CrrR+8v0 - 2021年新春発表か!? 1億円超確実 トヨタGRスーパースポーツを発売する本当の理由
https://bestcarweb.jp/news/207011
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