トップページ > 車種・メーカー > 2020年10月17日 > hamTTRUl0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
【TOYOTA】クラウン 210系　Part47
ゼロクラウン 第33章

書き込みレス一覧

【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 01:45:30.85 ID:hamTTRUl0
>>67
高速道路モードでも（WLTC-H） 15.6なのに80だとしても行くわけない
【TOYOTA】クラウン 210系　Part47
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 09:14:37.89 ID:hamTTRUl0
中古車ならナビないほうが入れ替えできて好都合
ゼロクラウン 第33章
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/10/17(土) 09:16:01.40 ID:hamTTRUl0
１万の中古を自分で交換
オルタ交換なんか冬タイヤ入れ替えよりも楽だろ
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 09:24:47.07 ID:hamTTRUl0
そんなもの気にするならカローラツーリングHVでもかっとけ
何もしなくても25
市街地こみでも20超える
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:38:41.22 ID:hamTTRUl0
>>87
140馬力のカローラNAと同じか

60-100もひと月前に予想した通り　5.5秒だろうな

https://youtu.be/B5LM0KL1H78?t=34
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:41:19.04 ID:hamTTRUl0
>>85

60-100
ひと月前に予想した通り　140馬力のカローラNAと同じ5.5秒だろうな

https://youtu.be/B5LM0KL1H78?t=34
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:44:16.81 ID:hamTTRUl0
230万円　140馬力　170NのFFカローラといい勝負なのが
370万円　177馬力　300NのAWD
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:45:25.00 ID:hamTTRUl0
230万円　140馬力　170NのFFカローラNAといい勝負なのが
370万円　177馬力　300NのAWD　ターボ
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:45:56.09 ID:hamTTRUl0
>>96
1800NAよりもよくはならない
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 10:50:20.04 ID:hamTTRUl0
カローラならアイドリングストップで煩わされる心配もなし
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part20【LEVORG】
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-lr1q)[sage]：2020/10/17(土) 13:04:47.75 ID:hamTTRUl0
郵便ポストを残したかっただけ


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