- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 08:34:46.48 ID:Jx4hg9hr0 - 日産単独の電気自動車シェア世界10位だろ
もうダメじゃね
自分らはパイオニアやらなんなら自負してるけど、物の見事に追い詰められてる
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 08:36:04.31 ID:Jx4hg9hr0 - https://www.vorkers.com/one_answer.php?vid=a0A2x000003J1sq&qco=8
あとこの口コミ見ると
社長らは社員にも、オラたちの実力はこんなもんじゃね激励してて終わっとるな
根性論だけでは大本営末期
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 10:35:27.41 ID:Jx4hg9hr0 - まわりからの意見には聞く耳をたてない
現場からの意見も聞かない、別世界
とどめに博報堂に釣られた懐古コマーシャルのみ観て泣いてるようではね
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 11:01:57.44 ID:Jx4hg9hr0 - https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00143/00034/
これ読んでると
博報堂にまんま乗せられて
現実逃避したことがようわかる
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 12:13:29.40 ID:Jx4hg9hr0 - あとこれ元はダットサン向けやろ
安全系があやしくないか？
EPSとかあんの？
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 13:16:34.31 ID:Jx4hg9hr0 - 不祥事を黒歴史のように扱って、自分らは知りません態度ありありなのが伝わってくるからね
なんか根本的にズレてるんだよな
↓
だが、新型コロナ禍の影響や、何より数々の不祥事でブランドイメージが傷ついた日産に関わるすべての人に向けたメッセージを伝えるべきだとの判断に至り、幕開け編を急きょ制作した。
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 13:18:53.86 ID:Jx4hg9hr0 - シェア10%の自覚あんのなら
身の丈をあわせろよなw
車両工場５つも現存して
リストラせずキャッシュ垂れ流しててもな
↓
堤氏 日産は今、国内でのシェアは10％程度。ある意味、全員に好かれようと優等生を選ぶ必要もないのです。いろいろな経験をされてきた木村さんだからこそ、「逆境も上等」というセリフを説得力をもって伝えられたと思います。
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 13:21:16.38 ID:Jx4hg9hr0 - 『ZESP3』は電気自動車の利便性を守るための進化〜日産担当部署インタビュー
https://blog.evsmart.net/quick-charger/zesp3-nissan-interview/
|
- ■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 13:24:01.58 ID:Jx4hg9hr0 - EVシェアも半減かよ
内田社長のものの言い方が真逆すぎてワロタ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-16/QI9F00T0G1L901
ルノーは電気自動車（ＥＶ）のラインアップ強化を大々的に打ち出したが、欧州ＥＶ市場が拡大する中、同市場で首位の座を今後も維持するには手遅れかもしれない。
ルノーと日産自動車のアライアンスは、ＥＶ市場で長らく先行者利益を享受してきた。しかし、過去４年間で同アライアンスの欧州ＥＶ市場でのシェアはほぼ半減。2019年にはテスラに首位の座を一度奪われ、現在はフォルクスワーゲン（ＶＷ）の猛追を受けている。
|