トップページ > 車種・メーカー > 2020年10月17日 > BONns7he0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f66-mthG)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777b-QI1E [106.73.69.224])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb7b-QI1E)
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
【B9専用】Audi A4S4RS4 Part1【5代目8W】
【三菱】 エクリプス クロス 日食27日目
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 41【HV】
【日産】キックス e-POWER Part15【KICKS】
【TOYOTA】ヤリスクロス Part18【YARIS CROSS】

書き込みレス一覧

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/17(土) 11:52:16.45 ID:BONns7he0
>>904
単眼カメラ式は画像認識で自動車とかバイクとか歩行者とかを検出して、その後端の地面の位置をまず見つける
車のカメラ位置から見た地面の位置は基本的に変わらないから、後端位置が解れば距離がわかる
レーダーは原理的には必要ない
もちろんステレオカメラと違って任意の物体の測距はできないけどね
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/17(土) 11:55:29.70 ID:BONns7he0
>>903
ステレオ画像処理はそれなりに計算コストがあるから、単眼で済むモノカメラ式に勝てるかっていうと微妙だぞ
モデルや仮定は大幅に計算コストを下げらてるってことだから
明確に優位なのは任意の物体の距離を検出できることかな
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/17(土) 11:57:29.28 ID:BONns7he0
あとカメラは時間方向の解像度が低いから、普通のメーカーはミリ波レーダーとステレオカメラなり単眼カメラなりを連携させる
スバルは金と技術がなくてむかしからやってるやってるといいつつ、製品になってないが
【B9専用】Audi A4S4RS4 Part1【5代目8W】
579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f66-mthG)[sage]:2020/10/17(土) 12:00:12.86 ID:BONns7he0
>>562,575
なんだ残念
Qi対応のモバイルバッテリーをセンターコンソールボックスに置いて、その上にiPhone置けば良いか…
【三菱】 エクリプス クロス 日食27日目
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/10/17(土) 13:29:54.36 ID:BONns7he0
>>67
電動車は一回はまると離れられない
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 41【HV】
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777b-QI1E [106.73.69.224])[sage]:2020/10/17(土) 15:49:51.63 ID:BONns7he0
>>165
それ11月号
【日産】キックス e-POWER Part15【KICKS】
198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777b-QI1E [106.73.69.224])[sage]:2020/10/17(土) 15:52:08.04 ID:BONns7he0
>>194
タイトルが7月の時点で終わってるだろ
今何月だよw
【TOYOTA】ヤリスクロス Part18【YARIS CROSS】
551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb7b-QI1E)[sage]:2020/10/17(土) 21:54:47.79 ID:BONns7he0
>>519
使ってる部品が違いすぎるからたぶん利益でない


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