- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 00:51:11.86 ID:0hs/rVnw0 - >>512
そもそも開発者や営業の意図が必ずしもその通りになるとは限らないから。現在の時点で他社を含めてクーペモデルはGRヤリス位しかない。なおGRヤリスはスポ車だし高価なので競合しない。普通のクーペ欲しい人ってそれなりにいるので他社のユーザーを取り込めるだろう。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 00:56:31.99 ID:0hs/rVnw0 - >>512
まあマツダらしいけどね。一般の大衆ユーザーは安くて安全性の高いミニバンを欲しているのによりによってクーペだしこれを大衆に売ろうって発想が斜め上行ってる。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 01:48:32.48 ID:0hs/rVnw0 - >>516
開発陣が本音で言ってるわけじゃないだろう。EV化は開発陣がやりたいからやってるわけじゃないから。欧州販売での対策目的だから。それを言えないから色々理由をつけてるだけ。これに乗じてクーペ作っちまっただけ。大人なら全て本音を言うわけないから。子供じゃないから。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 01:55:47.24 ID:0hs/rVnw0 - 欧州や米国はEVに方向きったけど現実問題ではそれらの電気需要を満たすだけの発電所確保できるのか問題あるし電池のレアアース確保できるのか問題あるからな。あとトラックなどの重量級の車をモーターで動かせるのか問題もある。原子力発電やるのか？火力だと結局石油使うし。実際に現実は無理だろ。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 02:17:07.67 ID:0hs/rVnw0 - マツダのレーダークルーズコントロールは前方の車が高速降りる時にブレーキかけたらそれに反応して急ブレーキがかかってしまう不具合があるようだ。その点では他社の物よりは劣るらしい。いずれ改善するんだろうけどね。
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 02:22:09.14 ID:0hs/rVnw0 - >>522
欧州対策のため作りたくも無いEV作りましたなんて言えるわけ無いだろうが。エンジンの究極を目指すって事でずっとやってきてるのにね。現行の電池だと明らかに航続距離はエンジンに劣るし。これを売らなければならないわけだし。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 02:22:53.73 ID:0hs/rVnw0 - >>523
その副産物の方がヒットしそうだし。
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595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 10:36:37.78 ID:0hs/rVnw0 - >>493
そう。軽って近所のお買い物車。自転車に屋根がついた様なもんで充分なんだけど人も多く乗れた方がいいとかエアコン欲しいとか色々入れたらああなっただけ。貧乏人用の疑似車なので税金を安くてするけどサイズや排気量も少なくされている。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 10:49:12.69 ID:0hs/rVnw0 - >>444
高速から降りる時にって前の車は側道にずれるだろ。その時に減速するけどその車の脇を走ってるけどその影響で急ブレーキがかかるようだ。自動車評論家でマツダ3を所有してる人が言っていた。他社のレーダークルーズコントロールよりも劣ると。その辺にはマツダは力入れてないと。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 11:52:04.86 ID:0hs/rVnw0 - レーダークルーズも万能じゃないって事。むしろ無い方が余計な事を気にしなくてかえっていいって人も少なくないかもね。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 12:00:11.73 ID:0hs/rVnw0 - >>450
今まで無かったからこれから未来永劫無いとは言いきれない。機器の故障もあるから。そうなる可能性がありうるって事を知ってたらもしそうなった時にパニックにならないで、あれかもって冷静に処理できるからな。単なる批判してるだけじゃないから。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 12:07:53.81 ID:0hs/rVnw0 - >>599
本音を言う会社なんて無いからwどこの会社も社会貢献とかきれい事言ってるけど実際の話がそもそも儲けが出なければ会社の維持ができない。儲けは安く仕入れて高く売るのが基本。これが現実だよ。会社が言ってるのが本当にだって言う純粋真っ直ぐ君にはわからない事。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 14:01:34.30 ID:0hs/rVnw0 - >>629
それはそういう風に見せるのが上手なだけ。どこの会社も好き勝手な車を作れるわけ無いから。こういう車を作れって言われたり、使うエンジンやプラットフォーム使えとかそれなりの制約があるのが普通。利益をあげるためにね。そんなんで理想的な車を作れないけど制約内で理想的な車ってのが現実だよ。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 14:06:45.70 ID:0hs/rVnw0 - 仕事をやった事のある人ならわかるはず。何でも好き勝手、やっていいからって職場は無いから。限られた条件でいかに最大の成果を出すかが大事なこと。好きな事をやるのであれば自分で独立して自分の金でやるしかない。世の中そんなもん。理想論ばかりいってられるのは子供だけ。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 14:37:49.37 ID:0hs/rVnw0 - >>651
本音を隠している以上、所々に本音が出てくるのは当たり前の事。むしろ組織的に発言が一つしか無い方がかえって気持ちが悪い。余計な事を言うな、これだけ言うだけでいいってのが徹底している方がその会社の命令系統の徹底があるのがわかるから。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.152【Be a driver.】
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 14:42:05.31 ID:0hs/rVnw0 - >>423
1000万円以上の車ならば燃費も価格も関係無い車が普通に売ってるから。単に買えばいいだけ。中古もあるし。車検で100万円かかったりするけどそれでいいのかな？
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 15:39:43.28 ID:0hs/rVnw0 - >>669
では素直にこの車はEVなので従来のマツダ車とは違うデザインや名前で出しました。ガソリン車は車体がEVだけだともったいないので作りました。ガソリンだけだとエコっぽくないからモーターも一部使ってみました。話題作りのため観音開きドアとクーペ採用しましたなんて言えないから。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 15:50:48.62 ID:0hs/rVnw0 - >>669
どこの会社も部品の共通化で別モデル作っているけどそんな事はいちいち言わないから。ネタばらしみたいな事は既に皆が知っていてもね。スープラがBMW製なのは皆知ってる。86もスバル製なのも同様。でもトヨタは他社に丸投げしたとは言わない。世の中のそんなもん。
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- 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 16:02:55.23 ID:0hs/rVnw0 - >>691
EVだけって前宣伝だったから全く興味無かったけどガソリン車だとわかったらとたんに興味でたからな。前宣伝下手過ぎ。
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712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/10/17(土) 17:13:20.90 ID:0hs/rVnw0 - >>698
共同開発ってもトヨタは実質的にデザインのみだろ。車の心臓部分のエンジンがスバル製だからな。この時点で言い訳できないだろう。トヨタの車に他社のエンジン載せてるからな。しかもスバルの工場で作られてるのにトヨタ車って言い張る。世の中そんなもん。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 20:45:33.73 ID:0hs/rVnw0 - >>456
誤作動する危険があるので気をつけろってのが言いたかっただけ。もちろん今まで誤作動無いから今後も絶対に誤作動は無いと信じている人はそれでいいだろう。絶対に機械が壊れないと信じている人はそれでいい。
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- 【MAZDA】 CX-3 vol.101 【SKYACTIV】
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-sDB9 [124.212.26.110])[sage]：2020/10/17(土) 23:29:59.64 ID:0hs/rVnw0 - >>460
youtubeでkozy tv小沢コージーとの対談でマツダ3のxのエンジンの車を買って乗ってる自動車評論家の人が言ってた。俺はこっちの人の名前知らないけど。
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