トップページ > 車種・メーカー > 2020年09月16日 > x1C66MTf0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
HONDA 初代NSX Part83
【HV】HONDA 新型NSX part51【ターボ】

書き込みレス一覧

HONDA 初代NSX Part83
585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 19:57:00.30 ID:x1C66MTf0
>>577
今はアルミは板金できると数日前に言ったことをもう無視してる
HONDA 初代NSX Part83
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 19:59:13.99 ID:x1C66MTf0
>>581
>>570の記事はNSXプレスの記事だよな
ちゃんと読んでるじゃん
【HV】HONDA 新型NSX part51【ターボ】
808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 20:27:09.59 ID:x1C66MTf0
>>806
NSXに限らずあと10年経った純正ホイールを無問題なのに交換するやつはいないだろ
貴重な02Rホイールなんか40年経ってどれだけ走行しても交換する人いると思うか?
いないだろ

スペースフレームがパイプを太くしてるように、アルミモノコックは肉厚にしてるだろ?

なんだスペースフレームも30年と言い出したか
アルミモノコックだけ3、40年くらいじゃなかったのか?
耐久性の条件は同じになった?

多走行360モデナはあと10年ほどで崩壊する車輌も出てくるでOK?
R8ガヤルドも初期は10年くらいかな
【HV】HONDA 新型NSX part51【ターボ】
809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 20:30:54.13 ID:x1C66MTf0
>>806
ほらほら今日もアルミは板金できると807が言ってるじゃーん
情報は無視ではなく更新するものだよ


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