トップページ > 車種・メーカー > 2020年09月16日 > qTZE7e0f0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)
【ワッチョイ無】4代目フィット Part47【IP無】
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
【アストン】Aston Martin 19【マーティン】 
【TESLA】テスラ バッテリー 91個目
そろそろSUVブーム終焉、セダン復権の予感! Part3
【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】

書き込みレス一覧

【ワッチョイ無】4代目フィット Part47【IP無】
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 07:32:01.26 ID:qTZE7e0f0
>>457
どんなデザインでもフィットってだけで舐められるやろ
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 07:44:00.51 ID:qTZE7e0f0
>>432
欧州の国々の平均より高速道路は日本の方が遥かに長いし整っているよ
土建国家日本を舐めんな
【アストン】Aston Martin 19【マーティン】 
535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 07:51:47.19 ID:qTZE7e0f0
IQベースにV8載せたプロトカー欲しいわ
【TESLA】テスラ バッテリー 91個目
679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 09:31:41.69 ID:qTZE7e0f0
現行シビックタイプRとNSXはアメ公が設計
速いけど気持ちよくなくガサツ
アメ公に任せると繊細なものは出来ない
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 10:26:24.16 ID:qTZE7e0f0
>>533
似てないわ
今のトレンドが横一文字だからな
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 10:36:29.40 ID:qTZE7e0f0
ラブリーなフェイス
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 10:55:24.62 ID:qTZE7e0f0
>>544
どこにVが?
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 15:31:52.85 ID:qTZE7e0f0
>>580
コスパはともかく直3だってのが気に入らないわヤリクロ
キッスクは充電専用だからまだ許せるけどな
そろそろSUVブーム終焉、セダン復権の予感! Part3
12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 15:37:27.32 ID:qTZE7e0f0
プログレみたいなコンパクトな高級車を出して欲しい
そろそろSUVブーム終焉、セダン復権の予感! Part3
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 15:39:35.23 ID:qTZE7e0f0
アメリカではセダンの需要はそんなに下がっていない
チャイナは意外なことにセダンは人気がある
【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 15:41:45.77 ID:qTZE7e0f0
アメリカで売れればいいよ
【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 15:45:28.34 ID:qTZE7e0f0
不細工なスープラよりマシ
【アストン】Aston Martin 19【マーティン】 
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/09/16(水) 16:06:59.22 ID:qTZE7e0f0
それな
あの小さなボディにV8積んでるって冗談みたい
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 16:31:36.05 ID:qTZE7e0f0
>>596
フィットクロスターは四発だし燃費も良いけど
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 18:51:47.79 ID:qTZE7e0f0
マニュアルならば10年乗ってもそこそこの値段がつくからなぁ
リセールは間違いなく良いね
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 19:05:08.73 ID:qTZE7e0f0
18年落ち走行4.7万キロが157万とか
やっぱZのマニュアルだね
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 20:27:21.61 ID:qTZE7e0f0
>>628
スポーツカーの内装の質感は二の次三の次やろ
今でこそ内装の質感も高くなったけど昔はポルシェやコルベットも内装が酷かった
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 23:35:15.60 ID:qTZE7e0f0
>>652
水野さんスゲーじゃん
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff85-hsyF)[]:2020/09/16(水) 23:56:00.22 ID:qTZE7e0f0
20年前に今でも通用するプラットホームを開発してたなんて
日産スゲー 水野さんスゲー

35はデビュー当時ボディ剛性と前後の重量配分は認められていたからな


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