- 【日産】新型フェアレディZを語れ part3【Z35】
91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 22:49:42.70 ID:UHtEB1sM0 - https://i.imgur.com/EGTZKIF.jpg
Twitterからの拾い物
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- 【日産】新型フェアレディZを語れ part3【Z35】
111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:03:09.36 ID:UHtEB1sM0 - >>110
z33 からのキャリーオーバーなものは多分無い ミッションデフ前後サスペンション形式位じゃ無いか?
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118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:06:40.56 ID:UHtEB1sM0 - >>116
Zのミッションは他車両に流用される位には頑丈なミッションなんだけどご存知無い?
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123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:11:54.05 ID:UHtEB1sM0 - >>120
どうせクラッチレリーズがどうとか言うだけだろw
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127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:16:17.78 ID:UHtEB1sM0 - >>124
まあそうなると何でもbmwの言いなりスープラになる訳だな そもそもトヨタ単体で作ればピックアップトラック用に造ってるマニュアルトランスミッションなんてアイシンが大量に造ってるのにw
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130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:21:13.56 ID:UHtEB1sM0 - >>129
造るんではなくアイシンで今現在造ってるんやで縦置きエンジン用大容量マニュアルトランスミッション だけど大正義トヨタ様はリスクを犯したくなかったのでbmwにコンポーネント全てお任せしてスープラを用意してもらったんやで
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135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:26:44.76 ID:UHtEB1sM0 - >>134
いやb58エンジンを積んでる間は無いね その組み合わせは本家で一車種もない だからホットモデルでmシリーズのエンジンを積んでマニュアルって話になってる
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142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 23:54:56.89 ID:UHtEB1sM0 - >>141
エンジンはこっちの方が速そうだけど 車体のバランスはスープラの方が良さそうさらに言えば4気筒の方
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