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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 41台目【Cayenne】

書き込みレス一覧

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 07:19:48.59 ID:D9AU1qcU0
>>767
純正・・・
あれがいいと思うのか
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 07:21:59.62 ID:D9AU1qcU0
>>768
外すだろ。
ジムニー歴25年の経験、うち公道以外の走行年間100回以上、
予備タイヤの出番は一度もなかった。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 07:23:21.14 ID:D9AU1qcU0
>>769
でもやってることは初心者だわな。
なんだ?ジムニーで遮音?

ぷ げ ら
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 07:25:55.12 ID:D9AU1qcU0
>>771
無意味だと教えてやってるのに、
おまえにとっては親や教師の助言指導も、
学校の教科書も存在価値なかったんだろーなあ。
でおまえ今職業なに?w
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 41台目【Cayenne】
90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 07:27:52.97 ID:D9AU1qcU0
>>89
おまえはいったいどこをどう調べてわざわざ間違いをこんな場所に書き込んでいるのだ。
おうちにお帰り。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 07:33:54.20 ID:D9AU1qcU0
>>782
どこで?言ってみな
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 08:35:33.46 ID:D9AU1qcU0
新型発売以来「ジムニー」を根本的に誤解しているアホが湧いてきて大迷惑だな。
アホどもの注文のせいで俺も車来るまでだいぶ待たされたぜ。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 08:46:54.52 ID:D9AU1qcU0
「ジムニー」を誤解しているやつの見分け方

砂浜はMTが強いと主張(砂浜経験ない証拠、AT有利)

0-100がーなどカタログ上のスペックをやたらと気にする

BFグッドリッチ(ホワイトレターという見た目だけ)

ルーフキャリア載せ(クソ重い)

ドリンクホルダーの位置に文句を垂れる(ドリンクなんて前にあっちゃならねーんだよ、ジムニーは。ひっくり返る場合だってある車)

やたらとリフトアップしたがる(なんでリフトアップしたいか説明してみろや)

エンジン音がデカイと言いがかりをつけDIYで遮音とかぬかす←new
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 12:48:52.59 ID:D9AU1qcU0
アイボリーじゃない
シフォンな。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 13:24:47.51 ID:D9AU1qcU0
>>807
あのな、色に外れなどない。
色には心が宿っているって話、知らないか?
赤、青、黄色、黒、
それぞれの色に魂が宿っている、人格のようなものがあるって考え方。
何色だって良いよ。

リセールだの、他人からどう見られているかだの、
自分に実がない軽いやつだけだろ、そんなこと言ったりするの。
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 41台目【Cayenne】
93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/16(水) 18:24:26.62 ID:D9AU1qcU0
>>91
スポーツモードかスポーツプラスにしといた方が使いやすいってのは事実。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 18:32:42.95 ID:D9AU1qcU0
>>830
ルーフラック、very heavy
何キロあると思ってるのかな。
ルーフラック+ラダー+グッドリッチ+しかもグッドリッチ背面タイヤ
さらに激重ホイールとかな。
もう笑うしかないわな。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77a6-yrVJ)[sage]:2020/09/16(水) 18:40:53.74 ID:D9AU1qcU0
軽量wとうたっているシーエルリンクキャリアが21kg
ラダーだって相当重いぞ。
アルミホイールは純正はかなりの軽量ホイールだからな。
A lap Jと同等だぞ。
下手なホイールなら1車両あたり数キロ重い。
さらにタイヤだ。
グッドリッチなんて履いた日にはホイールと併せて1車輪あたり10キロくらい差が出るんじゃないの?
トータルしたら80kgくらいの違いだぜ。

バカじゃねーの。


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