- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 12:04:37.43 ID:0cqfEv4f0 - 時価総額
時価総額 スズキ 1兆9000億 日産 1兆8500億 スバル 1兆5600億 〜〜圧倒的 超えられない壁〜〜 マツダ 3700億 三菱 3700億 〜〜倒産・買収・整理〜〜の警告ランプ点灯
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 12:07:54.27 ID:0cqfEv4f0 - マツダEV(MX-30)はウンコ杉
EV,PHVなし ダウンサイジングターボなし 三菱と競い合う最底辺グループと言っていい。 スバル>マツダだし マツダは身の程を知った方がいいw
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 12:11:15.68 ID:0cqfEv4f0 - コロナ借金:2900億
利子付き借金:6000億 営業利益2019末:900億 欧州C02規制罰金:1000億(2021年以降毎年) 借金だらけ、新型車もウンコだらけ、 金もない、技術もトンチンカン、経営は世界一と自画自賛、加えてプレミアムにラージって、もう馬鹿かと
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★8
84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2f-lnVQ [218.227.37.225])[]:2020/08/09(日) 12:14:49.18 ID:0cqfEv4f0 - スカイアクティブXでは、怒涛の絶対王者に君臨
スカイアクティブDでリコール連発 スカイアクティブG 今時NAエンジンとか馬鹿かw 日産は、EVで日本一、シリーズハイブリッドでも日本一の実績がある。 広報費の占める割合でも絶対王者がマツダ 大本営、オオカミ少年は、不動の地位w
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 13:20:29.15 ID:0cqfEv4f0 - >>284
マツダが正しい 世の中が間違ってる = アホ理論 だから潰れる スカイアクティブが全ての敗因
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.133
896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 16:42:26.04 ID:0cqfEv4f0 - クルマは借金総額、一兆円越えで買うもの
時価総額で三菱・日野とライバルを競うもの (クルマが売れない事実を見て見ぬふり) 自動車メーカー最底辺なんて知ったこっちゃない(現実逃避) 今時2リッター180psで320万のスカイX売れなさ杉最高 金太郎飴デザインに酔いしれる 合成皮革ビニール内装も香ばしい ガソリン車シャーシ使ってEV作り 売れないから日本仕様はガソリン車 さあ出かけよう ラージ大和特攻でマツダ沈没の2022年の為に
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 16:45:33.82 ID:0cqfEv4f0 - エンジン馬鹿部門に沢山の予算を配分した結果
10年もかけて、マツダが傾いた典型例 もうラージまでの金は限られてる
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 16:56:07.13 ID:0cqfEv4f0 - >>317
載せるプラットフォームも無ければ、金もない
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★8
87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2f-lnVQ [218.227.37.225])[]:2020/08/09(日) 17:14:10.92 ID:0cqfEv4f0 - MX-30の日本仕様はeスカイアクティブGは、7末の時点でニュースが出てる
>>85 日産の提灯記事ってたとえば、何が該当するの? スカイアクティブXの提灯に勝てる内容なんて、無い気もするけど、どうなの?
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 17:52:19.60 ID:0cqfEv4f0 - >>320
MX-30の200kmじゃ売り物にならず、全て売れ残り リーフという先輩がいるのに、何を間違うと200kmの産廃を作るのだろうかwww
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★8
95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2f-lnVQ [218.227.37.225])[]:2020/08/09(日) 19:09:28.12 ID:0cqfEv4f0 - マツダ、SKY-G 2.0 M Hybrid 150馬力
3リッターでSKY-Gだと、たった225馬力、4気筒2.5ターボ以下だぞ、こんなの売れるはずない 3リッターでSKY-Xだと、たった270馬力、これはもっと売れないけどw
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★8
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2f-lnVQ [218.227.37.225])[]:2020/08/09(日) 19:34:37.84 ID:0cqfEv4f0 - ディーゼル スカイDは、欧州、北米、中国全滅だし、日本もリコール連発だし
もう、終わってるでしょ HVもない、PHVもない、ダウンサイジングターボもない スカイアクティブは、全て終わってるよ トヨタに頼る気は毛頭ないみたいだしw
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★8
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2f-lnVQ [218.227.37.225])[]:2020/08/09(日) 20:36:05.50 ID:0cqfEv4f0 - 北米ヤリスの生産も止められたし
トヨタEVグループからもハブられたし マツダ側からトヨタとの提携解除で 100倍返しだw 待ってましたbyトヨタ
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.133
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/08/09(日) 23:23:42.41 ID:0cqfEv4f0 - >>942
そういうマツダの広報費、提灯記事のドン引き度は、他メーカーを圧倒 全く説得力無し インチキスカイアクティブXは、象徴的なモデルwww
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