- 【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 10:53:05.26 ID:teLwbQup0 - 来年あたりにノアヴォク、シエンタのフルモデルチェンジも控えてるからさらに影響でそうだね
高齢者は子供独立して二人以下がメインだからコンパクトカーのメインターゲットなのは当然だろ
逆にミニバンやSUVは20-40代
|
- 新車販売台数ランキング総合スレ 194
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 12:02:38.97 ID:teLwbQup0 - ベゼルは末期の割には売れてるだろ
ヤリスクロス出たら終わる臭いけど
|
- 【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 12:51:54.12 ID:teLwbQup0 - ヤリス+アクアで18000弱か
確かフィットも三代目発売直後は20000超え連発だったね
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 13:45:51.66 ID:teLwbQup0 - >>170
買えば良いのでは？
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 14:09:24.71 ID:teLwbQup0 - けどCHRも今日だか昨日だかマイナーチェンジしたから値引き渋いんじゃね？
加速、燃費、値段、トランク、小ささ、装備はヤリスクロス優位で
内装、乗り心地、静粛性はCHR優位か
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 15:07:55.18 ID:teLwbQup0 - Cセグベースとは比較にならんだろね
カローラとヤリス乗ると静粛性だけじゃなくハンドリングもかなり差がある
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 16:17:30.22 ID:teLwbQup0 - >>182
それはあくまで乗り心地静粛性ハンドリング内装だけ
それ以外はヤリスクロスが優れてる、特に小ささは大きな利点
|
- 【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 17【MXUA8/AXUH8】
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 16:25:01.49 ID:teLwbQup0 - 工作全く効果出てなくて笑う
こんな無駄な費用だしてるから大赤字になるんだろうな他社は
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 18:12:21.35 ID:teLwbQup0 - CHR HV GにソナーとPVMつけて諸経費抜き310万
ヤリスクロス HV FFZにBSM、PVM、自動駐車、ADH+HUD、パワーバックドア、ステアリングヒーターで諸経費抜き289万
ヤリスクロスにしかない装備は自動駐車、ADH+HUD、パワーバックドア、パワーシート
贅沢仕様同士で計算してみたがこれは迷うかも
あとシートも明確にCHRのが良いね、シートそのものもそうだが電動ランバーサポートもあるし
|
- 【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 18:15:44.36 ID:teLwbQup0 - コンパクトカーの主客層である老人は新しい装備嫌うんだよね
デジタルメーターが嫌でヤリスも老人にはアナログメーターのベースグレードが人気と聞いたことあるし
下手したらコンパクトカーのメイン客層がヤリスもフィットも老人であることを考えたら電動パーキングブレーキはむしろマイナス要素になってる可能性あり
|
- 【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 18:28:28.69 ID:teLwbQup0 - いや、フィットもヤリスもどっちもほぼ同じ割合で高齢者割合高いよ
https://bestcarweb.jp/feature/column/148722
こうなると電P不具合で発売遅らせたのが馬鹿みたいだな
フィットもサイドブレーキかフットブレーキ式にして予定通り昨年11月に販売できてたら相当違っただろう
|
- 【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-1miU [124.209.130.79])[sage]：2020/08/06(木) 18:39:28.94 ID:teLwbQup0 - CHRはドン亀で車体スペック活かせない点が一番残念か
CHRが2.0HVでHUDついてたらCHRいいなと思うけどやっぱり現状は総合的にヤリスクロス優位かな
|
- 【TOYOTA】ヤリス Part20【YARIS】
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5188-1miU)[sage]：2020/08/06(木) 20:25:17.58 ID:teLwbQup0 - ファミリーならそりゃアルファード買うわな
リセール考えるとかなり安いし
コンパクトカーに四人詰め込むとか正直恥ずかしい
|