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名無しさん@そうだドライブへ行こう
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■

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■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 20:51:37.79 ID:5SFdLG9N0
その一方で九州工場は生産能力半減
栃木は閑古鳥
日本人は暇こいてるのに何やってんだろな

それとタイ人が作って完成検査したクルマを
追浜にて日本人がまた完成検査してるマヌケ

コストなんかおちるわけないな
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 20:53:11.70 ID:5SFdLG9N0
2020年7月 車名別販売台数
報道では普通車+軽自動車のこの数字で発表
 
1.ホンダ N-BOX  16.222
2.トヨタ ヤリス  14.004
3.スズキ スペーシア13.338
4.ダイハツ タント 13.108
5.トヨタ ライズ  12.283
6.トヨタ カローラ 10.994
7.ダイハツ ムーヴ 10.073
8.トヨタ ハリアー  9.388
9.ホンダ フィット  9.213
10.スズキ ハスラー 8.831
以上トヨタ4、ホンダ2、スズキ2、ダイハツ2

次点アルファード 8.448台、

日産いねーw
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 20:53:53.01 ID:5SFdLG9N0
スペイン工場、成田闘争みたいに泥沼やな
金ばっかとられるw
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 20:56:17.58 ID:5SFdLG9N0
トヨタさん、第一四半期黒字か
すごいな

働かないで休業しまくってたどっかとまるで違う

トヨタ、2021年3月期 第1四半期決算を発表。営業利益139億円、純利益1588億円の黒字確保
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 20:58:18.69 ID:5SFdLG9N0
タイマーチ、タイ工場月一万台は作ってたから
生産能力とかの問題じゃないだろな。
そもそもの一万台が禿げしく怪しいんだよ
ブラフ
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 21:03:04.40 ID:5SFdLG9N0
そういや
キックスだけ気にしてたけど
ルークスももういないんだw
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 21:06:28.37 ID:5SFdLG9N0
2020年7月 乗用車販売台数
(普通自動車+軽自動車)
 
1.トヨタ 110.565
2.ホンダ  48.556
3.スズキ  48.531
4.ダイハツ 44.281
5.ニッサン 32.612
6.マツダ  11.903
7.スバル  8.803
8.ミツビシ 4.243
9.レクサス 2.849

こんなんでホンダ並みの国内販売店の数、
いまだ国内生産能力100万台規模を維持してる謎
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 21:29:29.28 ID:5SFdLG9N0
あらら
キックスがほんとに見つからないよう


26C−HR(トヨタ)2,160(51.5)
27MAZDA2(マツダ)2,125 (19-9)
28ジムニーワゴン(スズキ)2,099(337.5)
29エスクァイア(トヨタ)1,909(50.0)
30エクストレイル(日産)1,812(63.5)
31ランドクルーザーW(トヨタ)1,794(77.0)
32CX−30(マツダ)1,684(19-10)
33クラウン(トヨタ)1,631(65.5)
34CX−5(マツダ)1,581(61.7)
35シャトル(ホンダ)1,524(41.0)
36MAZDA3(マツダ)1,500(40.9)
37クロスビー(スズキ)1,301(67.3)
38ヴェルファイア(トヨタ)1,289(38.4)
39トール(ダイハツ)1,212(57.6)
40レヴォーグ(SUBARU)1,047(59.9)
41CX−8(マツダ)975(59.9)
42オデッセイ(ホンダ)925(67.4)
43ハイエースワゴン(トヨタ)913(69.4)
44CR−V(ホンダ)844(113.7)
45カムリ(トヨタ)833(42.7)
46リーフ(日産)680(36.5)
47CX−3(マツダ)650(110.0)
48デリカD5(三菱)627(44.4)
49UX250H(レクサス)530(41.7)
50ES300H(レクサス)497(42.2)
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124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 22:14:59.39 ID:5SFdLG9N0
>>123
その前にまずは会食すんの止めろよな

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-eb366081d24e4d0afc8ea8f02100f622-covid-19-info

2020年8月3日 更新 「新型コロナウイルス感染に関するお知らせ」


当社は7月23日と24日に、日産グローバル情報システムセンター(厚木市)で勤務する従業員計2名の新型コロナウイルス感染についてお知らせしましたが、両名が社外で開催された従業員同士の会食に参加していたことから、同会食に参加したその他の当社従業員9名、及び協力会社社員1名についてPCR検査を実施しました。その結果、新たに当社従業員3名の新型コロナウイルス感染が確認されました。


勤務地:
感染者はすべて日産グローバル情報システムセンターに勤務
職場は感染拡大防止のための消毒を実施済み
■無能経営■どうした!?日産47 ■大赤字■
138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/08/06(木) 23:56:51.49 ID:5SFdLG9N0
つまりノートは作りすぎによる
受注受付停止の意味で
メーカーから販社に引き取れ枠だらけって話か?w


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