トップページ > 車種・メーカー > 2020年06月30日 > dFmNfvbt0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f02-PKxn)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
【TOYOTA】ヤリスクロス Part2【YARIS CROSS】

書き込みレス一覧

【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f02-PKxn)[]:2020/06/30(火) 00:45:38.47 ID:dFmNfvbt0
>>648
ゴミの車叩かれる嫌だったらスレ来るな
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 07:04:56.40 ID:dFmNfvbt0
>>666
製品に自信あったら些細事に反応するな---ゴミ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part2【YARIS CROSS】
941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 07:36:30.19 ID:dFmNfvbt0
現行ヤリスに付くモデリスタパーツ---内装良く見える
ヤリスクロスも欲しい
https://www.modellista.co.jp/product/yaris/selection/#interior
【TOYOTA】ヤリスクロス Part2【YARIS CROSS】
954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 09:59:11.47 ID:dFmNfvbt0
>>951
これで我慢する
新型ヤリスの純正部品から専用の型を起こして作られたドレスアップパネル
https://www.stage2.co.jp/fs/secondstage/yaris-t443
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 13:58:59.07 ID:dFmNfvbt0
日産、中堅社員の一斉流出が始まった…赤字6千億円超、内田社長では再建は絶望的
https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_202006_post_161267/
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 17:06:23.31 ID:dFmNfvbt0
日産決算会見抜粋

人材が外部に出ていくのは残念でならない

 ――業績の悪化が進んだここ2〜3年、役員クラスや中堅幹部、現場社員の離職が相次ぎ、日産に残る社員も会社の先行きに大きな不安を感じています。

 就任時からやってきていることだが、従業員の意見を聞き、その意見が通るような社内のムードに変えていくことが必要だ。そこは仕組みも変えていっているし、最近もテレワークでグローバルの拠点とつないで計画の中身を説明した。

 その中で従業員からの意見を吸い上げていきたい。われわれ経営層が真剣に向き合って、日産にとって欠けているものが何なのか、どこを強化しなければいけないのか随時論議をしていく。社内で信頼を得られないと、社外の方からも信頼を得られない。

 人材が外部に出ていってしまうのは本当に残念でならない。何人もの辞めていった方と私も話をしたが、なぜそういった選択をせざるをえないのか、たくさんの意見をもらった。これまでの反省点を踏まえて直すべきところは直し、われわれの考え方を理解してもらうことに尽きる。
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)[]:2020/06/30(火) 17:13:09.15 ID:dFmNfvbt0
>>731
詳しくはhttps://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20200613-00356435-toyo-column


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