- 【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fb1-hgHY)[]：2020/06/30(火) 06:50:59.42 ID:WkMInpLb0 - 公式でスラロームの動画流してて
そっちはなんともないのにな
下手すりゃ訴えられるぞ
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689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 09:34:17.99 ID:WkMInpLb0 - > 日産車買う奴非国民か？
> 例え日産が儲かったとしてもお金はフランスへ
> だから今の大赤字で丁度良いw
国家のために車買ってるドアホ
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fb1-hgHY)[]：2020/06/30(火) 10:37:24.85 ID:WkMInpLb0 - >>690
そうやって国のために国産車ばかり国民に買わせて
生まれた構造的な赤字と技術低下のツケを提携先の
他国のメーカーに押し付けてるメーカーあるだろ
ルノーって言うんだけどさw
お前が言ってることは、フランス人なら
ルノー買えってのと同じじゃん
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702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 11:32:09.04 ID:WkMInpLb0 - >>697
でもフランス人ならルノー買えって言ってるのと
同じだってのは否定しないんだｗ
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705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 11:42:42.04 ID:WkMInpLb0 - >>703
わかるよ
お前は日本人ならOOOを買えっていいたいだけだよなｗ
誇りある日本人だから、自分の趣味とかどうでもいいんだろｗ
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709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 12:13:21.21 ID:WkMInpLb0 - まったく
たかが車選びに、国家を盾にマウントかけてくるってマジきもいわ
どれだけ自分に自信がねえんだよｗ
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752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 20:41:09.88 ID:WkMInpLb0 - >>749
低速からならSモードのほうがダイナミックな加速を体感できる
高速道路ではSモードだとかなり深く踏まなきゃいけないので
ノーマルで踏む
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- 【S-SUV(笑)】キックス 8蹴目【自称クラストップ】
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/06/30(火) 20:50:50.71 ID:WkMInpLb0 - 皮が柔らかいとしわが出やすいというし
触ってみないとわからんな
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763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 21:35:13.54 ID:WkMInpLb0 - 現状ワンペダルドライブができてるHVは、BMW i3を除けば
日産のePowerだけだし、その一点だけでも大した価値だと
思うんだけど、それをかたくなに認めないのはどうなのよ？
結局のところ、カタログスペックしか見てないから
そういう実感の部分で話についていけてないだけじゃん。
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778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:07:20.93 ID:WkMInpLb0 - >>771
結構あるよね
足回りの構造が単純だから修理がしやすいとか
エンジンの回転数がほぼ一定なので
振動が発生しにくいとか
電子制御によるトラクションコントロールが細かいとか
冷房も乗車してすぐ効くとか
でもそういうの全然知らないよねたぶん
スペックしかみないから
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785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:15:44.99 ID:WkMInpLb0 - >>783
ん？ePowerの話をしてたんだよな？
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787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:16:58.77 ID:WkMInpLb0 - >>781
重いというかストロークが変わるから
より深く踏むことにはなるな
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:20:14.57 ID:WkMInpLb0 - >>779
確かに始動の時はちょっとショボい音がするが
かかってる間はほとんど聞こえん
ノートは冷房とかでバッテリーが減ると停車時でも始動するが
キックスの制御ならほとんど走行中しか聞こえないんじゃないか
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796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:26:35.82 ID:WkMInpLb0 - ちなみに高速道路ではノーマルモードのほうが
同じ加速でもふみ幅を小さくできるので
ノーマルモードの使用が推奨されてる
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812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:52:07.86 ID:WkMInpLb0 - >>801
リーフとノートのトラクションコントロールの優秀さは雪道でわかるけど
まあ発展途上ではあるよね
アリアの4WDはマジすごいらしいぞ
冷房はちょっとありがたい程度
自分がePowerならではと思ってるのは、シンプルなモーター駆動ゆえの
安心感かな
エンジンがかかった音なんて、台所の冷蔵庫がうなりだしたくらいの感覚で
ほとんど気にならない
ノートの場合、メダリストとXでドアの防音処理が違うので、Xだとわりと
気になるけどね
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 22:58:55.14 ID:WkMInpLb0 - >>805
いや、マジな話いまのフィットはよくできてるよ
快適性能ならかなりハイレベル
でもアプリでエアコン起動は怖いなｗ
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821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)[sage]：2020/06/30(火) 23:29:58.20 ID:WkMInpLb0 - まあ、キックスの場合はePowerでも
あまり燃費よくない（でかいから当然ではあるが）ので
その点は少し残念
ほかでも見かけたけど、キューブePowerを出すべきだと思うなあ
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