- 【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 26
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-lZSj [126.74.80.121])[sage]：2020/05/30(土) 05:15:48.82 ID:5UQt877B0 - レクサスLSだと東京で運転手付が30%で地方だと10%位らしい
Sクラスも同じ位じゃね？
地方だと運転率が上がるのは法人であれ個人であれ高級車買うのが手一杯で運転手付けれるレベルの超富裕層が少ないって事なのかな
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- Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 08:17:05.92 ID:5UQt877B0 - 究極のGクラスが帰ってくる…メルセデスベンツ G500/G550 4x4 スクエアード 新型をスクープ！
https://s.response.jp/article/2020/05/30/335107.html
車高上げは実用面では利点はほぼ皆無だろうが最新のテクノロジーだとデメリットはある程度解消できるんだろうか？
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- 【TESLA】テスラ バッテリー85個目
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-lZSj)[sage]：2020/05/30(土) 08:25:59.94 ID:5UQt877B0 - 真夏の炎天下は駐車中でも電動ファン回ってるね
真夏の炎天下の急速充電中だとコンプレッサーまで回してる
電池冷却によるエネルギー消費量は体感的にはそれほど多くないと思う
それより冬の電池冷え冷えでの急速充電速度低下の方が不愉快
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 19【SPCCI】
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-lZSj)[sage]：2020/05/30(土) 09:01:47.78 ID:5UQt877B0 - マルチチャンネル化してプレミアムブランドってのは絶対にやらないって言ってるね
バブル期の5ブランド擁立が大失敗だったんで
ニッサンもホンダもマルチチャンネルはとうにやめたしトヨタですら統合
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- 【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 2台目
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 09:13:18.59 ID:5UQt877B0 - 中がデカくて安いのが欲しければシエンタかノアでも買っとけってとこかと
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part26【FCV・燃料電池車】
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 09:19:09.52 ID:5UQt877B0 - 水素は絶望的に低偏差値しか買わんわな
現在では魅力が皆無
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- 【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 26
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-lZSj [126.74.80.121])[sage]：2020/05/30(土) 10:05:56.40 ID:5UQt877B0 - 車に大枚払うのは車に興味がある人だろうから金を持ってても自分で運転って人は多いだろうとは思う
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part26【FCV・燃料電池車】
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 10:10:23.11 ID:5UQt877B0 - 偏差値以前に視力が怪しいかもな
あんな絶望的なミライ買う時点で
プリウス含め白内障の高齢者くらいしか買わんのじゃね
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part26【FCV・燃料電池車】
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 10:11:18.87 ID:5UQt877B0 - 1000ならトヨタ赤字で次期ミライ消滅
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- 【CORVETTE】シボレーコルベット 44【GM】
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-lZSj)[sage]：2020/05/30(土) 17:44:59.67 ID:5UQt877B0 - カクカクボディの戦闘機（Fナンバーだけど実質的には攻撃機だが）ってF-117だよね
F-117をモチーフにした車はトヨタのWiLLVSとテスラのサイバートラック
航空機からの影響だと50年代のテールフィンはP-38にインスピレーションを受けてハリーアールが作り出したもの
コルベットに戻すとC1がハリーアールでC2がビルミッチェルの時代
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- 【CORVETTE】シボレーコルベット 44【GM】
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-lZSj)[sage]：2020/05/30(土) 17:55:05.69 ID:5UQt877B0 - F-117はレーダー波を元の方向に戻さないように外観を平面で構成
本来はまともに飛べる代物じゃないがフライバイワイヤによる操縦とコンピュータによる制御で無理栗に実用化
ステルス維持コストが嵩んでマルチロール機のF-22やF-35に目処がたったから退役したが
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 96【IP有】
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-lZSj [126.74.80.121])[sage]：2020/05/30(土) 18:07:08.77 ID:5UQt877B0 - 停車時にNは変速時のショックでトルコンに負担が掛かるからダメぽってのが大昔からの鉄板じゃね？
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- 【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 21:32:13.87 ID:5UQt877B0 - それだけの環境ならまず第一に近所の足の軽自動車を手放す
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- Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/30(土) 21:48:50.52 ID:5UQt877B0 - セルフなら関係ないやん
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 19【SPCCI】
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-lZSj)[sage]：2020/05/30(土) 23:27:31.53 ID:5UQt877B0 - アメリカだと軽油のほうが高いけどね
日本でも税金を除けば…
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