- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part26【Sienta】
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 00:43:40.21 ID:y5gmrmsN0 - >>745
さすがに比べると狭いなと。
値段はかなり下がるけど。
嫁の真意を探って誘導しなきゃね。
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767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 10:12:23.45 ID:y5gmrmsN0 - >>745
ルーミーとシエンタの排気量とパワーの差をうまく説明したいね。
実際、軽と小型車の運転のしやすさはかなり違うし。
スロットル開けっぱなしの軽と、余裕のあるシエンタ。(高速では余裕ないけど)
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774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 11:59:57.93 ID:y5gmrmsN0 - >>745
今、このスレメンバーが一丸となって、シエンタ購入の後押しをしている。
頑張れ>>745
みんな君の味方だ！
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778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 12:38:57.32 ID:y5gmrmsN0 - >>775
>>776
5万で命が買えるならば安いので、サイドカーテンエアバッグとtsscは割りと必須で付けてるね。
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 20:16:24.17 ID:y5gmrmsN0 - 「ある条件下で有効な機能」としてあって、
「安全確認と確保はあくまでもドライバー」なので。
ハマらない運転の仕方するとホントに効かなくなるんだよね。
個人的には運悪く事故った何回かの向こうに何十万回救われたパターンがあるのに、何で騒ぐんだろうも思う。
単なるアンチにしか読めない。
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