トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月29日 > pQY1goIy0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
HONDA 初代NSX Part82
【HV】HONDA 新型NSX part50【ターボ】

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HONDA 初代NSX Part82
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/29(金) 06:57:37.35 ID:pQY1goIy0
>>915
マフラー換えててもハイカム音の変化はあまり判らない
アクセルの踏み方やマフラーにもよるが、
俺のだとなぜか3速の高回転域からはっきり変化がある
1も多少変わり、2はよく判らない
基本フラットトルクだし

このクルマは運転を楽にするため様々な工夫がしてある
タイトコーナーはパワステ欲しいー
うん両立、二面性があるからね
飛ばすと凄いw

乗り降りは慣れる
やり方もある

まぁ面白いクルマだよ
その気になればクルマとの一体感が半端ない
飽きない
【HV】HONDA 新型NSX part50【ターボ】
353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/29(金) 07:32:03.68 ID:pQY1goIy0
トヨタは世界生産6割減だから仕方ないか
今どこも大変だけど


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