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名無しさん@そうだドライブへ行こう
■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■

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■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/29(金) 09:12:00.83 ID:Kbfh7T1E0
ノートもそんな感じか...
テレスコ、プロパイ、高速エンジン直結
くらいやれば結構売れると思うんだけどなぁ
技術者がいないのか新設計する体力がないのかどっちなんだろう
■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/29(金) 11:18:19.16 ID:Kbfh7T1E0
HR12DEって3気筒にしちゃ振動や騒音も少ないし良い方だと思うけど
ただCVTがラバーバンドフィールそのものでいただけない
■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/29(金) 11:46:01.39 ID:Kbfh7T1E0
>>390
そりゃ4気筒と比べたらものが違うから比較しようがない
直4とV6を比べてるようなもん


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