トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月29日 > 3KTU3azL0

書き込み順位＆時間帯一覧

276 位/3182 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000010012



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
新型シトロエンC3　C3エアクロス　６台目

書き込みレス一覧

新型シトロエンC3　C3エアクロス　６台目
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 20:07:55.50 ID:3KTU3azL0
>>274
ＶＷのDCTはクラッチディスクが乾式多板と湿式多板とがあって
乾式にトラブルが集中していた
ＶＷでも湿式はトラブルが殆どない
これはルノーやフォードも湿式DCTだから
トラブルが少ないというものであるんだわ。

乾式は軽量化とコストの兼ね合いで
油量を少なくした事がトラブルの要因となっていたようで。
新型シトロエンC3　C3エアクロス　６台目
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/29(金) 23:58:06.69 ID:3KTU3azL0
>>283
どういう故障？


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。