トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月24日 > apJalnEq0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート110+
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 108■■■

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【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート110+
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 13:11:01.72 ID:apJalnEq0
操作が難しいのに
MR のメリットは?

エンツォは FR 推しだったのでは?
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート110+
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 16:24:29.88 ID:apJalnEq0
以前のカー雑誌なんかには

V12FRの599 より
「運動性能」では
V8MRの458のほうが上回る。
とあったが、
ここでの上回る「運動性能」とは、何ぞや??
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート110+
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 17:02:52.74 ID:apJalnEq0
ありがとうございます


カタログ上で同じ「最小回転半径」
例えば、5.5m の FRと、MRで、
ジグザグ動く競争したら、
MRのほうが、タイムいいんですかね?
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 108■■■
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 17:41:50.76 ID:apJalnEq0
Eは、ロールス、ベントレー、レベルなんですね!


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