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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e7b-crVl)
【SUBARU】スバル レヴォーグ 27 【2.0専用】
【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part5【LEVORG】

書き込みレス一覧

【SUBARU】スバル レヴォーグ 27 【2.0専用】
403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e7b-crVl)[sage]:2020/05/24(日) 00:16:03.20 ID:ZFOjb1tM0
車選びのポイントに出力を入れてる人にとっては、
乗らないと分からない利点に対して、乗らなくても分かる欠点が大きすぎるわ。
カタログ値で出力3/5以下ってのはさすがに違い過ぎ。
【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part5【LEVORG】
43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e7b-crVl)[sage]:2020/05/24(日) 15:49:33.44 ID:ZFOjb1tM0
>>40
その3台+300psレヴォーグの100km/hからの加速を比較したサイトなりなんなりを見てみたい。
0-100km/hの数値からみるとありえん気がするが本当なら興味深い。
【SUBARU】スバル レヴォーグ 27 【2.0専用】
436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e7b-crVl)[sage]:2020/05/24(日) 16:00:45.06 ID:ZFOjb1tM0
高出力が重要なら、現行2.0を買って新型D型高出力版を待つのがベターな感じ。
高出力版が出なくても泣かずに済む。
高出力いらんなら新型1.8一択。現行1.6をこの週末に買う人は希少かも。
【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part5【LEVORG】
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e7b-crVl)[sage]:2020/05/24(日) 20:44:54.43 ID:ZFOjb1tM0
>>48
4000回転でふと思ったんだが、新型はメーター上レッドが6000rpmオーバーだが
177psと300Nmで電卓叩くとおよそ4000rpmでそれ以上はただ回ってるだけになるんで、
CVTの自動変速まかせにすると4000rpmチョイで針とまるんかな。


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