- 【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 07:47:25.01 ID:W2/oTQtF0 - >>470
時代によって変わるのかもしれないけどだいたいそのあたりだよね
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48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 08:54:43.25 ID:W2/oTQtF0 - 霊付き
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 22:50:04.22 ID:W2/oTQtF0 - MTはミッションのキャパ上げると、シフトフィールが重くなるのと、加速もいかにもフリクションの大きい歯車回してますっていう感じが出るんだよな。
エンジンも同じで、大井プロがアメリカで2リッターのNDロードスター乗ってるときに似たようなこと言ってたと思うけど、
排気量の小さいローパワーエンジンのほうがフィーリングはいいんだよね。
パワーある車っていうのはたしかにパワーあるんだけど伸びやかには走ってくれない。
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