トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月24日 > QJ7nRcCB0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0288-O5Ya [125.8.121.74])
【MAZDA6】マツダ6 Vol.162【ATENZA】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】

書き込みレス一覧

【MAZDA6】マツダ6 Vol.162【ATENZA】
268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0288-O5Ya [125.8.121.74])[]:2020/05/24(日) 12:16:24.02 ID:QJ7nRcCB0
DT→ディーゼルターボだな。

>>257
MAZDAディーゼルでは、グレード名のXDと書く方が一般的。
MAZDAに限らず、そしてガソリンエンジンでもEGR(排気循環)を採用していると煤によるトラブルが出やすい。

普段使いが、30分以下の短距離や、渋滞を走る事が多いならディーゼルは止めておけ。

中古は、前オーナーがどんな乗り方していたか分からないが、DPF(マフラー内の煤取りフィルター)交換で、15万円ぐらい掛かる可能性がある。

吸気系の煤除去をやっても、乗り方が悪いと、また煤が溜まる。

煤対策は、コレが分かりやすい。
https://youtu.be/7NS5ZwNoeNA
【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0288-O5Ya [125.8.121.74])[]:2020/05/24(日) 18:41:47.84 ID:QJ7nRcCB0
>>408
CX-5 2.5L AWD
WLTCモード13.0km/L
実燃費  11.64km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12988

フォレスター2.5L AWD
WLTCモード13.2km/L
実燃費 10.62km/L

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13391

フォレスター2.0L AWD
実燃費 11.39km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12501


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