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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【G20/21】BMW 3 Series Part 8

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【G20/21】BMW 3 Series Part 8
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 22:14:53.51 ID:LfWDMQeo0
>>349
>>347
306です。
ギアショックと記載しましたが、正しくはエンブレが強めにかかった感です。
アクセル抜いて、ブレーキを踏まないで減速したときに、3速→2速→1速の各ギアが切り替わるタイミングが早いのです。
代車で、2シリーズ、X1を使ったときは、この感じはありませんでした。
【G20/21】BMW 3 Series Part 8
352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 22:16:15.04 ID:LfWDMQeo0
>>349
ブレーキ踏んでの減速では感じません。
ブレーキを踏まない時のみです
【G20/21】BMW 3 Series Part 8
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 22:43:46.65 ID:LfWDMQeo0
>>353
Dの(自分のと製造日が近い)試乗車と比較しましたが、自分の車の方がエンブレ感が強かったです。
個体差があるようです。
【G20/21】BMW 3 Series Part 8
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/24(日) 22:44:31.79 ID:LfWDMQeo0
>>354
今度、エコプロモードで試してみます


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