- 【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part5【LEVORG】
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-Bkng)[sage]：2020/05/24(日) 00:35:41.40 ID:LKRF+IuQ0 - >>26
新車3台続けて280馬力乗っていて、レヴォーグ1.6購入したんだけど
170馬力あれば十分だろうと思ったけど、試乗じゃわからない場面でのギャップが大きかった
なので、177馬力と聞くとね、せめてもう少しと欲が出てしまう
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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-Bkng)[sage]：2020/05/24(日) 00:58:09.32 ID:LKRF+IuQ0 - >>25
その書き込みに期待したけど
発売が2ヶ月延びたと言われてますね
有名なユーチューバーの人の言うことなので
確かな情報なんでしょうね 残念だな
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33 ：28 (ﾜｯﾁｮｲ 8a09-crVl)[sage]：2020/05/24(日) 09:48:51.12 ID:LKRF+IuQ0 - >>32
確かじゃない情報だけど1500回転から最大トルクが出るとの事だから
それを考えたら、低回転の問題は克服されていると希望的観測している
上にも書いたけど、試乗じゃわからなかった高速道路での加速車線・追い越し時の
加速など前車に比べて乖離していたので馬力がもう少し欲しいと書いたのです
これ間違っているのかな
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34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a09-crVl)[sage]：2020/05/24(日) 09:56:58.61 ID:LKRF+IuQ0 - >>31
うんうん、そうなんだよね
ただ、重量が重いのに1.8と小排気量なので過度の期待はしてないです
なので、せめて1.6と馬力が同じじゃなく200馬力くらいは欲しかった
これは、自分勝手な願望なので、馬力馬力ってウザく思われても仕方ないですね
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48 ：33 (ﾜｯﾁｮｲ 8a09-crVl)[sage]：2020/05/24(日) 20:09:32.60 ID:LKRF+IuQ0 - なんか自分だけで書き込みたくさんしてしまってみんなには迷惑かけます すみません
これで控えます。
>>35
多分何言っても、噛み合わないと思うので最後ですが
>ギア比が下がってもせいぜい4000回転ぐらいの話でしょう。
>加速性はその時の発生出力の大小で決まる
貴方のは机の上で何たら見たいな書き込みですが
実際は、アクセル全開で加速しているのですからエンジン回転数は
レットゾーンに向けて上がっていく、その時のトルクの落ち込みが無いほど
(結局、馬力が必要)加速感がある。CVTなのでいろいろ複雑ですが、レヴォーグはステップするし
レッド付近まで回る。なので4000回転云々の話ではないですよ。
本当かどうか、まだわかりませんが177馬力が濃厚みたいですね。
発売されるまで楽しみにしに貯金します。
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