- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76af-WyE1)[sage]：2020/05/24(日) 18:18:56.69 ID:IrI0Peo80 - >>332
F1では採用されたの?そして成功したの？どのチーム？
GRヤリスのはベルト式CVTだろ、違うものを出してくるなよ
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359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76af-WyE1)[sage]：2020/05/24(日) 19:15:54.68 ID:IrI0Peo80 - >>348 自己レス
F1はウィリアムズFW15で速かったんやな、でもFIAからバンされて
実戦では走ってないみたいね
AUDIのA8とかもCVTやったんや、高級車過ぎて全然知らんかったわ
正直すまんかった、エレメント式ベルトだときつくても、やりようによっては
高トルク可能って事やな
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363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76af-WyE1)[sage]：2020/05/24(日) 19:39:45.19 ID:IrI0Peo80 - >>351
>>359を見てね m(._.)m
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366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76af-WyE1)[sage]：2020/05/24(日) 20:01:52.75 ID:IrI0Peo80 - >>365
JN6はそういうクラスだし、国内免許取得者はその層が多いんだよ
見る人に興味を持ってもらわないと話にならないからね
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370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76af-WyE1)[sage]：2020/05/24(日) 20:17:57.41 ID:IrI0Peo80 - >>368
それを言っちゃ、お仕舞よｗ
EVが一般化するまでは優遇されるから
パフォーマンスが均等になるまではレギュレーションも暫定的だからね
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