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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)[sage]:2020/05/24(日) 18:18:56.69 ID:IrI0Peo80
>>332
F1では採用されたの?そして成功したの?どのチーム?
GRヤリスのはベルト式CVTだろ、違うものを出してくるなよ
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)[sage]:2020/05/24(日) 19:15:54.68 ID:IrI0Peo80
>>348 自己レス
F1はウィリアムズFW15で速かったんやな、でもFIAからバンされて
実戦では走ってないみたいね
AUDIのA8とかもCVTやったんや、高級車過ぎて全然知らんかったわ
正直すまんかった、エレメント式ベルトだときつくても、やりようによっては
高トルク可能って事やな
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)[sage]:2020/05/24(日) 19:39:45.19 ID:IrI0Peo80
>>351
>>359を見てね m(._.)m
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)[sage]:2020/05/24(日) 20:01:52.75 ID:IrI0Peo80
>>365
JN6はそういうクラスだし、国内免許取得者はその層が多いんだよ
見る人に興味を持ってもらわないと話にならないからね
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76af-WyE1)[sage]:2020/05/24(日) 20:17:57.41 ID:IrI0Peo80
>>368
それを言っちゃ、お仕舞よw
EVが一般化するまでは優遇されるから
パフォーマンスが均等になるまではレギュレーションも暫定的だからね


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