トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月24日 > CqWR+k6q0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c791-8w/t [124.33.203.18])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c791-YRLA [124.33.203.18])
【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％でいい」★2
「世界一美しいクルマ」マツダ受賞

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【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c791-8w/t [124.33.203.18])[sage]：2020/05/24(日) 14:07:26.79 ID:CqWR+k6q0
>>389
気筒休止なんてまったく効果がないことは水平対向より燃費が悪い時点で明らかなんですよ。
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％でいい」★2
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 15:28:51.26 ID:CqWR+k6q0
>>353
どのメーカーも電装品やプログラムなんかはサプライヤーまかせの部分があるけど、マツダのは酷すぎる。
ADAS含めけちってコスト削ってるのがあからさまなんだよな。
「世界一美しいクルマ」マツダ受賞
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 15:32:09.34 ID:CqWR+k6q0
視界悪くても電子デバイスがあるから問題ない！がマツダとツダオタの姿勢。
どうせなら窓がなくてデザインが素晴らしい車でもつくればいいんじゃね。
【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c791-YRLA [124.33.203.18])[sage]：2020/05/24(日) 17:55:58.38 ID:CqWR+k6q0
後輪にほとんどトルクかかってなくてFF並みの燃費が売りのマツダのAWDなのになぜ劣るのか？


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