トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月24日 > 59aGJLzf0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part16 [ミニ]

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[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part16 [ミニ]
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/24(日) 18:27:00.16 ID:59aGJLzf0
>>78
ども、クランクプーリーはテンショナー・アイドラプーリーと共に2年前に交換済みです。
ベルトもこないだ点検しました。
Fuel1の成果なのかインジェクターも外してみたのですが綺麗でついでにピストンヘッドとPCVバルブの掃除もしました。
ピストンヘッドとバルブはカーボンで真っ黒でした。
インテーク周りの掃除もしておこうとインタークーラー内部をエンジンコンディショナーで掃除したら真っ黒い液体がたくさん出てきました。
ついでにトレンディさんの30%強化バネも付けてみました。
ピストンリングの交換なんかもしてみたいけどプロに任せたほうがいいかな?
とりあえず違和感なく走行できていてエラーも出ないからしばらく様子見してみます。
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part16 [ミニ]
80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/24(日) 19:35:34.63 ID:59aGJLzf0
走行距離30万km越えてる人のメンテナンスを教えて欲しいなー
50万kmとかいけるんだろうか?あと30年くらい乗りたいんだけど
引っ越しの手伝いで荷物運ばされてエアコンの移設もさせられて腰が死にそうです おにぎりもらったけど
DIY好きだと何か作業してる最中にあれもしてこれもしてと注文が増えて嫌になる!


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