- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0288-9lxz [59.129.223.34])[sage]:2020/05/24(日) 08:54:47.82 ID:53T7Q4+90 - ノーマル車高でもフロントリップ擦るから、純正リップカバーどうなんだろうなあw
FRP自作リップでも付けようかと思ってたけど計画は立ち消えて、イージーリップつけてたけどそれでも気を使うので剥がしたわ。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0288-9lxz [59.129.223.34])[sage]:2020/05/24(日) 19:21:09.30 ID:53T7Q4+90 - >>345
キャンペーンでやる…わけないか。寺が応対に追われて手間なだけだからな。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0288-9lxz [59.129.223.34])[sage]:2020/05/24(日) 19:29:05.40 ID:53T7Q4+90 - >>335
トヨタの場合はどうしても自社製品のヒエラルキーに縛られるので、価格なりに端折っていかなきゃならんからなあ。 スズキはスイスポが標準トップモデルだから、コストの制約はあれど「積み上げる」カタチで投入できる。 GR4は乗って面白いだろうけど、そこから機能どころかトレッド幅まで引かれていく下位製品はどう考えても 物足りないし、GR4を買えなかった負い目を感じるかもねw 結局トヨタじゃなきゃダメっていう人じゃない限りは一般市販としてはスイスポ一強だからみんなスズキを買えー
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #14【ZC33S】
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0288-9lxz [59.129.223.34])[sage]:2020/05/24(日) 19:29:59.61 ID:53T7Q4+90 - てめぇが落としたのはこの金のストッパーか?あぁ?
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0288-9lxz [59.129.223.34])[sage]:2020/05/24(日) 22:58:44.00 ID:53T7Q4+90 - >>362
さすがにそこまではいかんだろうwwww
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